МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ: Теория, устройство судна и движители» для студентов направления
Министерство образования и науки Украины
Севастопольский национальный технический университет
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
«Теория, устройство судна и движители» для студентов направления 6.070104 «Морской и речной транспорт»… всех форм обученияСОДЕРЖАНИЕ
Введение…………………………………………………………………3
1. Практическая работа № 1…………………………………………….5
2. Практическая работа № 2…………………………………………….9
3. Практическая работа № 3…………………………………………….10
4. Практическая работа № 4…………………………………………….11
5. Практическая работа № 5…………………………………………….12
6. Практическая работа № 6…………………………………………….14
7. Практическая работа № 7…………………………………………….15
8. Практическая работа № 8…………………………………………….16
Приложение А…………………………………………………………...19
Приложение Б…………………………………………………………...19
Приложение В…………………………………………………………...19
Библиографический список…………………..…………………………18
ВВЕДЕНИЕ
Настоящие методические указания к выполнению практических работ по дисциплине «Теория, устройство судна и движители» предназначены для закрепления теоретических знаний и приобретения практических навыков в расчете пропульсивного комплекса судна, обеспечивающего его заданную скорость и характеристики корпуса.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 1
ОПРЕДЕЛЕНИЕ БУКСИРОВОЧНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ И
БУКСИРОВОЧНОЙ МОЩНОСТИ
Цель работы:приобретение практических навыков расчета буксировочного сопротивления и буксировочной мощности судна.
Теоретический раздел
Расчет площади смоченной поверхности судна
При наличии теоретического чертежа корпуса судна площадь смоченной поверхности определяется по периметрам погруженных шпангоутов с последующим их интегрированием по длине.
При известных основных размерениях корпуса можно с погрешностью, не превышающей 2 – 3%, использовать приближенные формулы В.А. Семеки, С.П. Мурыгина, В.А. Ерошина [3]. Так для транспортных судов смоченная поверхность может быть определена по формуле:
, м
где d – осадка судна, м;
– коэффициент общей полноты судна; L, B – длина и ширина корпуса судна, м.
Выбор систематических серий моделей морских судов
Перечень основных систематических серий моделей морских транспортных судов приведен в Справочнике [3]. Для расчета сопротивления судов с низкими значениями коэффициента полноты… Для расчета судов с умеренной полнотой обводов /= 0,60…0,80/ могут быть применены результаты испытаний «Серии морских…Вычисление буксировочного сопротивления и мощности
Таблица 1 – Вычисление буксировочного сопротивления и мощности судна № Расчеты величины и их обозначений Численные … Коэффициент остаточного сопротивления снимается с диаграммы на рисунке Б.2 в зависимости от коэффициента общей полноты…ВЫБОР СЕРИИ МОДЕЛЕЙ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИАМЕТРА ВИНТА И ЧИСЛА ЛОПАСТЕЙ
Предварительно устанавливается предельной диаметр гребного винта , который для одновинтовых судов на условия его расположения кормовом подзоре может… , а для двухвинтовогоРАСЧЕТ КОЭФФИЦИЕНТОВ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВИНТА И КОРПУСА
Для транспортных судов коэффициент попутного потока можно определить по формуле Тейлора для траулеров – по формуле ХекшераОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И ДИСКОВОГО ОТНОШЕНИЯ
где ω – коэффициент попутного потока, – заданная скорость, в узл, и мощности главной установкиРАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНЫХ РАЗМЕРОВ ВИНТА И МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Определить упор винта , кН. Определить расчетную скорость , м/с. Вычислить безразмерный коэффициент упора – частоты вращенияПРОВЕРКА ВИНТА НА КАВИТАЦИЮ
Критическую частоту вращения определяют по формуле Э. Пампеля: , где – гидростатическое давление, Па,Практическая работа №7
ВЫБОР ГЛАВНОГО ДВИГАТЕЛЯ И УСТАНОВЛЕНИЕ ПОЛЯ ЕГО РАБОЧИХ РЕЖИМОВ
По определенным ранее величинам мощности 
и числу оборотов n подбирают по каталогу отечественного или импортного производства двигатель с запасом по мощности 10…15%.
Некоторые, наиболее распространенные марки малооборотных дизельных двигателей приведены в Приложении №1 настоящих методических указаний.
Внешняя характеристика двигателей 
(поле рабочих режимов) может быть построена по нескольким точкам, полученным из условия постоянства крутящих моментов, задаваясь различным числом оборотов 
в диапазоне минимально устойчивых и максимальных оборотов выбранного двигателя 
, где 
.
Практическая работа №8
РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ПАСПОРТНОЙ ДИАГРАММЫ
Расчет ведётся в таблице для ряда постоянных значений чисел оборота и для ряда значений относительно поступи (от 0 до 8). Таблица 2 – Параметры расчета Обозначение расчётных …ПРИЛОЖЕНИЕ А
Основные характеристики некоторых типов судовых