Выбор систематических серий моделей морских судов - Методические Указания, раздел Политика, МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ: Теория, устройство судна и движители» для студентов направления Сопротивление Движению Судна Складывается Из Сопротивления Трению, Остаточног...
Сопротивление движению судна складывается из сопротивления трению, остаточного сопротивления, включающего в себя сопротивление формы и волновое, сопротивление выступающих частей и сопротивление воздуха. Определение всех составляющих частей отдельно представляет большие трудности, поэтому используют способы, основанные на определении сопротивления трения по формулам, а остаточного – по результатам систематических серийных испытаний моделей судов данного типа.
Перечень основных систематических серий моделей морских транспортных судов приведен в Справочнике [3].
Для расчета сопротивления судов с низкими значениями коэффициента полноты корпуса /= 0,50…0,60/ могут быть использованы результаты испытаний отечественной серии моделей быстроходных универсальных сухогрузных судов /поз. 6 указанной выше таблицы/.
Для расчета судов с умеренной полнотой обводов /= 0,60…0,80/ могут быть применены результаты испытаний «Серии морских судов» ННИИ им. Крылова А.Н. /поз. 2/. Формы носовых шпангоутов: V – образные, U – образные и промежуточные.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к выполнению практических работ по дисциплине
«Теория, устройство судна и движители»
для студентов направления 6.070104 «Морской и речной транспорт» (Судомех
Вычисление буксировочного сопротивления и мощности
Расчет удобно выполнять в табличной форме (см. таблицу 1), задаваясь численными значениями скоростей судна в диапазоне 0,8…1,2 от заданной по исходным данным.
Таблица 1 – Вычисление б
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И ДИСКОВОГО ОТНОШЕНИЯ
Рациональная частота вращения винта n предварительно может быть определена по графику на рис. У111.11 на стр. 605/3/ в зависимости от скорости обтекания винта /расчетной скорости
РАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНЫХ РАЗМЕРОВ ВИНТА И МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Расчетные диаграммы выбранной серии моделей в разделе 2.2. могут быть использованы при реализации различных практических схем расчета винт. /2/ табл. 16.1. стр. 218. При известных v, R, ω,
ПРОВЕРКА ВИНТА НА КАВИТАЦИЮ
Проверка может осуществляться по критической частоте вращения винта . При частоте ,
РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ПАСПОРТНОЙ ДИАГРАММЫ
Паспортная диаграмма представляет собой совокупность взаимно-согласованных характеристик корпуса, двигателя и гребного винта, построенных в зависимости от скорости судна. В верхней части в виде кри
Главных двигателей (дизелей)
Марка двигателя
Номинальная мощность
в кВт
Номинальное
число
оборотов в мин.
5ДКРН 35/70
Новости и инфо для студентов