Реферат Курсовая Конспект
Тема 17 ТО ТР электрооборудования - раздел Транспорт, Техническая эксплуатация автомобилей 1?к Неисправностям Акб Не Относятся: - Окисление И И...
|
1?К неисправностям АКБ не относятся:
- окисление и износ контактов;
- осыпание активной массы;
- повышенный саморазряд;
+ износ и подгорание щёток.
2?Допускается эксплуатация без подзарядки на стационарных установках АКБ у которых:
- заряд более 50% летом или 25% зимой;
- заряд более 25% летом или 50% зимой;
+ разряд не более 50% летом или 25% зимой;
- заряд более 75% летом или 50% зимой.
3?Контроль заряженности АКБ косвенным методом:
- ведётся с помощью нагрузочной вилки;
- ведётся контролем плотности электролита;
- не приводит к осыпанию активной массы;
+ ответы 2 и 3.
4? Контроль заряженности и работоспособности АКБ методом КЗ:
- ведётся с помощью нагрузочной вилки;
- ведётся контролем плотности электролита;
- не должен превышать 5 секунд при падении напряжении не более 0,1 В для работоспособной АКБ;
- не приводит к осыпанию активной массы;
+ ответы 1 и 3.
5? В климатических условиях Украины плотность электролита:
- 1,23 г/см3 зимой, 1,29 летом г/см3;
- 1,26 г/см3 зимой, 1,23 летом г/см3;
- 1,25…1,26 г/см3 зимой, 1,26…1,27 г/см3 летом;
+ 1,26…1,27 г/см3 зимой, 1,25…1,26 г/см3 летом.
6? При проверке АКБ нагрузочной вилкой:
- напряжение аккумулятора полностью заряженной АКБ 1,7…1,8 В;
- нагрузочные сопротивления подбирают по ёмкости АКБ;
- ток проверки достигает величины стартерного тока;
- ответы 1 и 3;
+ все указанные ответы.
7? Заряд АКБ методом постоянного напряжения:
- осуществляется на зарядной станции;
- осуществляется непосредственно на автомобиле;
- ведётся величиной тока 1/10 ёмкости АКБ;
- не даёт полной зарядки из-за явления самоторможения;
- ответы 1 и 3;
+ ответы 2 и 4.
8? Заряд АКБ методом постоянного тока:
- осуществляется на зарядной станции;
- осуществляется непосредственно на автомобиле;
- ведётся величиной тока 1/10 ёмкости АКБ;
- требует регулирования зарядного тока;
+ ответы 1, 3 и 4;
- все указанные ответы.
9? При приготовлении электролита во избежание разлива и ожогов:
- применяют фаянсовую посуду;
- доливают дистиллированную воду тонкой струйкой в кислоту;
- доливают кислоту тонкой струйкой в дистиллированную воду;
+ ответы 1 и 3.
10? При зарядке АКБ может возникнуть «закипание»:
- заключающееся в выделении водорода;
- происходящее вследствие большой величины тока;
- требующее наличие приточно-вытяжной вентиляции;
+ все указанные ответы.
11? Электрические неисправности генератора выявляют:
- проверкой замыкания обмоток на массу омметром на снятом генераторе;
- проверкой блока диодов на пробой;
- проверкой обрыва обмоток;
+ все указанные ответы.
12? Исправность генератора на двигателе проверяется:
- на минимальной частоте ХХ;
+ на частоте возбуждения при номинальном напряжении 14,2 В;
- на максимальной частоте ХХ.
13? Регулятор напряжения должен обеспечить его величину:
- 1,7…1,8 В;
- 12 В;
+ 13,8…14,2 В.
14? Натяжение ремня генератора для двигателей ЗИЛ, ЗМЗ, КамАЗ осуществляется:
- изменением сечения ручья накручиванием одного полушкива на другой;
+ перемещением болта кронштейна крепления по регулировочной прорези;
- роликом-натяжителем;
15? Износ щётки генератора и состояние пружинного узла проверяют:
- измерением остаточной высоты щётки;
- плоским щупом;
- измерением усилия сжатия пружины на весах;
+ ответы 1 и 3.
16? Увеличенный (ранний) угол опережения зажигания:
- приводит к перегреву;
- приводит к детонационному сгоранию;
- приводит к потере мощности;
+ ответы 2 и 3.
17? Уменьшенный (поздний) угол опережения зажигания:
- приводит к перегреву;
- приводит к детонационному сгоранию;
- приводит к потере мощности;
+ ответы 1 и 3.
18? Зазор в контактах прерывателя распределителя регулируется:
- перемещением подвижного контакта;
+ перемещением неподвижного контакта;
- самоустанавливается.
19? Зазор в контактах распределителя двигателя ЗИЛ-508.10:
- определяется индикатором часового типа;
- определяется плоским щупом;
- составляет 0,3…0,4 мм;
+ ответы 2 и 3.
20? Работа центробежного и вакуумного регуляторов угла опережения зажигания может быть проверена стробоскопом:
- подсвечиванием метки ВМТ на вращающемся шкиве при нажатии на педаль газа;
- подсвечиванием кулачка прерывателя;
- подсвечиванием метки ВМТ на вращающемся шкиве при отсоединении трубопровода;
+ ответы 1 и 3.
21? Момент размыкания контактов прерывателя сопровождается:
- выключением контрольной лампы пробника;
+ включением контрольной лампы пробника;
- пробоем конденсатора;
- ответы 1 и 3.
22? Контроль зазора в свече с одним боковым электродом проводится:
+ круглым щупом;
- плоским щупом;
- штангенциркулем;
- не контролируется.
23? Неправильный подбор свечи по калильному числу приводит к:
- образованию нагара;
- пробою на массу;
- калильному зажиганию;
+ ответы 1 или 3.
24? Направление оптической оси фары ФГ-140 (ЗИЛ-130, ГАЗ-24) регулируют с помощью:
- одного винта;
+ двух винтов;
- трёх винтов;
- эксцентрика.
25? Предварительное условие регулировки света фар по разметочной таблице:
- нормативное давление воздуха в шинах и остаточная высота протектора;
- установленное расстояние до таблицы;
- горизонтальная опорная поверхность;
+ все указанные условия.
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
Симферопольский автотранспортный техникум... Утверждаю Заместитель директора по учебной работе...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Тема 17 ТО ТР электрооборудования
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов