рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Тактико-технические характеристики

Тактико-технические характеристики - раздел Механика, Средства электропроводной связи. Назначение, состав, классификация, особенности применения при организации и обслуживании воздушного движения.4 Дальность Действия, Км: При Высоте Полета 1000 М: По Первич...

Дальность действия, км:

при высоте полета 1000 м:

по первичному каналу................................................. 6...50

по вторичному ............................................................. 6...65

при высоте полета 3600 м:

по первичному каналу................................................. 20...70

по вторичному .......................................................... 20...120

Максимальная высота обнаружения, км.................................... 15

Сектор обзора, град.:

в горизонтальной плоскости........................................... 360

в вертикальной.............................................................. 1...15

Разрешающая способность:

по дальности, % от масштаба индикатора......................... 2

по азимуту, град.................................................................. 9

Погрешность измерения:

дальности, % от масштаба индикатора........................... 1,5

азимута, град.................................................................. ±1,5

Диапазон частот....................................................... дециметровый

Импульсная мощность, кВт:

передатчик первого канала............................................. 230

передатчик второго канала.............................................. 0,8

Длительность импульса, мк/сек:

первичного канала.................................................... 1 или 2

вторичного канала............................................................ 0,8

Чувствительность приемного устройства, дБ/Вт в режимах:

"Пассив"........................................................................... 136

 

АФУ - антенно-фидерное устройство; ПВК - передающее устройство вторичного канала; ПУ-В(-П) - приемное устройство вторичного (первичного) канала; БТЗ - блок трансляции и запуска; СДЦ - устройство селекции движущихся целей; УОС - устройство обработки сигналов; РУУ - распределительное и управляющее устройство

Принцип работы

Передатчик первичного канала предназначен как для получения зонди­рующих колебаний в режиме обзора, так и для формирования сигналов за­проса бортовых ответчиков на частоте отечественного диапазона.

Передающее устройство вторичного канала, состоящее из двух передатчи­ков, обеспечивает запрос ответчиков на частоте международного диапазона и подавление сигналов по боковым лепесткам антенны первичного канала.

Запросные и зондирующие сигналы поступают на антенно-фидерное устройство. АФУ обеспечивает:

Ø подачу энергии на вращающуюся антенну;

Ø разделение принятых сигналов по первичному и вторичному каналам (так как оба канала работают на одну антенну);

Ø предварительное усиление принятых сигналов.

Отраженные сигналы через АФУ поступают на приемное устройство пер­вичного канала, которое их усиливает и преобразует. В режиме "СДЦ" к вы­ходу ПУ-П подключается устройство селекции движущихся целей, которое обеспечивает подавление сигналов от неподвижных объектов.

Ответные сигналы бортовых ответчиков поступают на приемное устрой­ство вторичного канала, где, кроме их усиления и преобразования, обеспечи­вается подавление сигналов боковых лепестков основной антенны.

Устройство обработки сигналов подавляет несинхронные помехи и ком­мутирует видеосигналы с выхода ПУ-П и СДЦ.

Блок трансляции и запуска является общим для первичного и вторичного каналов. В нем формируются импульсы запуска всех устройств ДРЛ, а также усиливаются видеосигналы перед подачей на кабельную линию.

Индикаторные устройства ДРЛ дают радиолокационное изображение воз­душной обстановки в зоне действия радиолокатора. В составе РЛС два индикатора - основной и контрольный. Оба они относятся к классу ИКО. Основ­ной индикатор располагается на КДП.

Распределительное и управляющее устройство предназначено для местно­го и дистанционного (с КДП) управления аппаратурой радиолокатора, а так­же для коммутации и распределения управляющих команд и выходных сиг­налов.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Средства электропроводной связи. Назначение, состав, классификация, особенности применения при организации и обслуживании воздушного движения.4

Средства электросвязи используемые при организации авиационной подвижной электросвязи средства радиосвязи диапазонов овч и увч назначение.. авиационная фиксированная электросвязь назначение особенности применения при.. средства электропроводной связи назначение состав классификация особенности применения при организации и..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Тактико-технические характеристики

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

ОВЧ радиопередающее устройство «Полет-2А»
Назначение Предназначен для передачи телефонных сообщений и данных, по каналам авиационной подвижной службы ГА. Тактико-технические данные Диапазон часто

Тактико-технические данные
Диапазон частот, мГц 100,000-149,975 Разность частот между соседними каналами, кГц 25 Число каналов связи 2000 Вид модуляции А3 Относительная нестабильность част

Принцип работы
Входной сигнал от антенны поступает на УВЧ, (БЛОК 7), на входе кото­рого стоит ФНЧ, обеспечивающий защиту приемника от воздействия сигна­лов, частота которых выше рабочего диапазона. Далее сигнал ч

ОВЧ радиостанция XU250A
Назночение Приемопередатчик входит в состав радиооборудования серии 200 и предназначен для передачи и приема речевых сообщений с амплитудной модуляцией в диапазоне частот от 118 до

Работа в режиме приема
  В режиме приема полезный в.ч. сигнал из антенны поступает через переключатель ПРД-ПРМ в приемный модуль EU230, где проходит через три фильтра с усилителями и подается на первый смес

Работа в режиме передачи
  В режиме передачи (при наличии сигнала “Тангента”) НЧ речевые сигналы от микрофона или с линейного входа поступают на модулятор с микропроцессорным управлением. В модулятор

Средства радиолокационного обеспечения полетов
Наземные радиолокационные станции используются для управления воз­душным движением, посадки самолето

STAR2000&RSM970S
Система предназначена для выдачи радиолокационной информации о воздушной обстановке на трассах граж­данской авиации в районах с малой и средней интенсивностью полетов са­молетов.  

RSM970S
Система вторичной радиолокации служит для определения -координат самолетов (дальность-азимут), получения, декодирования, обработки и преобразования дополнительной информации о номере и высоте полет

Обзор rsm 970s
Режим S: усовершенствование МВРЛ Используя передовую технику и самые последние технологии, радиолокатор режима S является развитием традиционного МВРЛ. Сенсор режима S пр

Преимущества режима S
  Избирательный режим запроса вместе с уникальным адресом режима S позволяю: • уменьшить проблему нехватки доступных кодов режима А (4096), • более чем 16 миллионов

Основные тактико-технические данные комплекса ТРЛК-10
Дальность действия ПРЛ и BPЛ, км: максимальная (Н 20000 м).............................................. 400 минимальная (Н 2000 м)................................................

Радиомаячная система ближней навигации VOR/DME
Радиотехническая система ближней навигации VOR/DME предназначена для непрерывного автоматического определения текущих координат местоположения самолета в номерной системе координат – азимут и накло

Принцип действия
Система VOR/ДМЕ относится к классу азимутально-дальномерных и использует фазовый метод при определении азимута (канал VOR) и временной метод при определении дальности (канал дальности). Система обр

Автоматический радиопеленгатор АРП-75
Назначение   Аэродромный многоканальный автоматический УКВ радиопеленгатор по­вышенной точности АРП-75 предназначен для определения пеленгов воздушных судов, оборудованных УК

Эксплуатационные характеристики
Частота несущих колебаний, МГц Номинальная мощность, мВт Глубина модуляции, %

Назначение
Автоматизированная приводная средневолновая радиостанция ПАР-10С слу­жит для обеспечения дальнего и ближнего привода в район аэродрома само­летов, оборудованных радиокомпасами, для отметки ф

Эксплуатационные характеристики
Дальность действия на высоте 1000 м и выше, км Диапазон частот, кГц 150-1750 Мощность в антенном

Радиомаячная система посадки СП-90
Наземное оборудование систем посадки серии 90 предназначено для излу­чения амплитудно-модулированных ВЧ сигналов в определенной зоне, содержащих информацию, принимаемую на борту самолета, оборудова

Радиомаячные системы посадки СП-80М, СП-80Н
Наземное оборудование системы посадки СП-80 предназначено для обеспечения информации на борту самолета о его местоположении относительно ВПП во время захода на посадку и посадки в условиях метеомин

Радиомаячная система посадки. Назначение, состав, размещение на местности. Устройство и принцип работы системы ILS
системы ILS и предназначено для обеспечения информации на борту самолета о его местоположении относительно ВПП во время захода на посадку и посадки по приборам. Курсо—глиссадная система

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги