Передвижения трудящихся, учащихся и несамодеятельной группы населения по культурно-бытовым целям за год в обоих направлениях.
Передвижения трудящихся, учащихся и несамодеятельной группы населения по культурно-бытовым целям за год в обоих направлениях. - раздел Право, Передвижения трудящихся, учащихся и несамодеятельной группы населения по культурно-бытовым целям за год в обоих направлениях При Определении Количества Передвижений По Культурно-Бытовым Целям Принимаетс...
При определении количества передвижений по культурно-бытовым целям принимается, что общее количество отправлений из каждого района распределяется по районам прибытия исходя из следующих условий:
25% всех передвижений относятся к районам с общегородским центром
10% передвижений направлены к ЦПКиО
65% всех передвижений распределяются пропорционально потенциалам тяготения по всем районам прибытия.
Значения матрицы передвижений по культурно-бытовым целям определяются по формулам:
- для жилых районов
- для центральных районов
- для рекреационных районов
Где di- произведение количества расселяющихся в данном районе на соответствующую подвижность данной структуры населения.
di труд=Nтруд400-для трудящихся;
di уч=Nуч700-для учащихся;
di несам=Nнесам350-для несамодеятельного населения
где Nтруд-численность трудящихся в районе
Nуч - численность учащихся в районе
Nнесам- численность несамодеятельного населения в районе
На сайте allrefs.net читайте: Передвижения трудящихся, учащихся и несамодеятельной группы населения по культурно-бытовым целям за год в обоих направлениях. 27...
Состав курсового проекта
В процессе выполнения курсового проекта на тему « Организация городских путей сообщения» требуется:
1. Предварительно построить схему транспортных линий в соответствии с планировкой города
Исходные данные
1. План города М 1:10000 с размещением основных градообразующих пунктов и фокусов тяготения.
2. Показатели плотности расселения населения по транспортным районам
Таблица 1
Вычисление суммарной годовой картограммы пассажиропотоков
Для расчета суммарной годовой картограммы пассажиропотоков используется запроектированная транспортная сеть города с предварительно запланированными маршрутами, которые разбиваются
Маршруты городского транспорта
Таблица 38
Номер маршрута
Начальный и конечный пункты следования
Протяженность маршрута в км
Определение объема работы пассажирского транспорта
Определение объема работы пассажирского транспорта ведется на основе матриц годовых поездок и расстояний между центрами тяжести транспортных районов, путем их перемножения.
Определение числа обслуживающих устройств
Гаражи
Количество инвентарного состава 75 единиц, поэтому необходим только 1 автобусный гараж с вместимостью соответствующей количеству инвентарного состава. Его располагают вблизи от коле
Экономические показатели
1). Единовременные затраты (капиталовложения).
- группы А: затраты на устройство рельсовой и контактной сети, проезжей части, транспортных сооружений (прямо пропорциональны
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов