Матрица затрат времени на передвижение и скоростей передвижения пассажиров
Матрица затрат времени на передвижение и скоростей передвижения пассажиров - раздел Право, Передвижения трудящихся, учащихся и несамодеятельной группы населения по культурно-бытовым целям за год в обоих направлениях
Скорость Передвижения С Использованием Уличного Пассажирского...
Скорость передвижения с использованием уличного пассажирского транспорта определяется следующим образом:
V=5,959·lтрⁿ , км/ч, где n=0,377
Затраты времени на передвижение определяются по следующей формуле:
t=(lтр/V)·60, мин.
Матрица затрат времени на передвижение (мин.) (под чертой) и скоростей предвижения пассажиров (км/ч) (над чертой)
На сайте allrefs.net читайте: Передвижения трудящихся, учащихся и несамодеятельной группы населения по культурно-бытовым целям за год в обоих направлениях. 27...
Состав курсового проекта
В процессе выполнения курсового проекта на тему « Организация городских путей сообщения» требуется:
1. Предварительно построить схему транспортных линий в соответствии с планировкой города
Исходные данные
1. План города М 1:10000 с размещением основных градообразующих пунктов и фокусов тяготения.
2. Показатели плотности расселения населения по транспортным районам
Таблица 1
Вычисление суммарной годовой картограммы пассажиропотоков
Для расчета суммарной годовой картограммы пассажиропотоков используется запроектированная транспортная сеть города с предварительно запланированными маршрутами, которые разбиваются
Маршруты городского транспорта
Таблица 38
Номер маршрута
Начальный и конечный пункты следования
Протяженность маршрута в км
Определение объема работы пассажирского транспорта
Определение объема работы пассажирского транспорта ведется на основе матриц годовых поездок и расстояний между центрами тяжести транспортных районов, путем их перемножения.
Определение числа обслуживающих устройств
Гаражи
Количество инвентарного состава 75 единиц, поэтому необходим только 1 автобусный гараж с вместимостью соответствующей количеству инвентарного состава. Его располагают вблизи от коле
Экономические показатели
1). Единовременные затраты (капиталовложения).
- группы А: затраты на устройство рельсовой и контактной сети, проезжей части, транспортных сооружений (прямо пропорциональны
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов