Технологические схемы устранения каждого дефекта - Методические Указания, раздел Строительство, Методические указания По курсовому и дипломному проектированию по дисциплине Ремонт автомобилей Методические указания предназначены для оказания практической помощи учащимся при выполнении курсового проекта по дисциплине Ремонт автомобилей . 1 Общая часть На Устранение Каждого Дефекта Детали Разрабатывается Технологический Процес...
На устранение каждого дефекта детали разрабатывается технологический процесс, к которому предъявляются следующие требования [23, 24]:
· выполняются подготовительные операции к сварке, наплавке, гальваническому наращиванию и другим способам восстановления (сверление, расфасовка трещин, зачистка зоны трещины и мест облома, вывертывание обломанных шпилек, точение, растачивание, шлифование и т. п.);
· производятся восстановительные операции сварочные, наплавочные, а затем пластической деформации;
· последующими являются черновые операции слесарно-механической обработки (слесарные, токарные, фрезерные, сверлильные и др.), при которых снимается наибольший слой металла;
· термическую обработку деталей выполняют перед чистовой механической обработкой, на которую предусматривают минимальные припуски, так как обработка лезвийным инструментом после термообработки становится затруднительной;
· возникающие в отдельных случаях при обработке изгибы, коробления устраняются правкой;
· последние операции являются отделочными: чистовое шлифование, полирование.
При выполнении подготовительных операций для отделочных способов устранения дефектов следует иметь в виду следующие особенности их выполнения.
При наплавке под слоем флюса или в защитной среде газа точение или шлифование деталей перед наплавкой необязательно, требуется лишь очистка наплавляемых поверхностей от ржавчины.
При вибродуговой наплавке в жидкости на границе сплавления слоя с основным металлом наблюдаются поры, поэтому при износе менее 0,2 мм для получения качественной поверхности наплавленного слоя деталь необходимо точить или шлифовать до 0,2…0,25 мм на сторону.
При восстановлении резьбы деталей малых диаметров рекомендуется производить вибродуговую наплавку без удаления изношенной резьбы.
При гальваническом наращивании поверхности детали ей придают правильную геометрическую форму и необходимую шероховатость (перед железнением - шлифование; перед хромированием - шлифование и полирование).
При подготовке трещин в детали из алюминиевого сплава отсутствует необходимость сверления отверстий по концам трещины так как при нагреве детали длина трещины не увеличивается.
При восстановлении отверстия его необходимо рассверлить, а затем произвести заварку. При диаметре отверстия менее 12 мм производится только зенкование.
При постановке ремонтной детали (втулки) производится рассверливание или растачивание отверстия с учетом минимальной толщины втулки: для стальной 2…2,5 мм; для чугунной 4…5 мм.
В зависимости от требуемой шероховатости поверхности детали по чертежу назначают виды (черновая, чистовая, отделочная) и методы ее обработки, пользуясь приложениями 2.9…2.16 и имея в виду, что каждая последующая обработка повышает точность поверхности на 2…3 квалитета. Черновые операции обычно следует выполнять с более низкими техническими требованиями (12…14 квалитеты), получистовые – на один…два квалитета ниже и окончательные операции выполняются по требованиям рабочего (ремонтного) чертежа детали. Необоснованное повышение качества поверхности и степени точности обработки повышает себестоимость восстановления детали на данной технологической операции. Например, по чертежу задан размер по 6 квалитету точности, следовательно, получистовая обработка должна быть выполнена по 8 квалитету, черновая - по 11-му квалитету.
Достигаемая точность изготовления деталей приведена в приложениях 2.9…2.16.[9]. Рекомендуемая замена полей допусков по ОСТУ на поля допуска по СТ СЭВ приведена в справочниках по механической обработке [9] и в приложениях 2.13, 2.15. Технологии устранения каждого дефекта (подефектные технологии) могут быть представлены в виде таблицы (форма 6).
Общие положения
Куpсовой пpоект имеет цель закрепить и систематизиpовать знания учащихся, полученные пpи изучении дисциплины "Ремонт автомобилей", pазвивать навыки учащихся в самостоятельной работе и нау
Текст записки
Текстовый документ выполняется на формате А4 с основными надписями по ГОСТ 2.104-68 форма 2а.
Пояснительная записка печатается или пишется чернилами (пастой) фиолетового или черного цвета,
Нумерация
Листы пояснительной записки нумеруют арабскими цифрами. Нумерация страниц должна быть сквозная. Титульный лист и задание на проектирование включают в общую нумерацию записки. Номер листа ставится,
Формулы
В формулах в качестве символов следует применять обозначения, установленные соответствующими стандартами. Формула пишется симметрично тексту, ее следует выделять из текста свободными строками выше
Таблицы
Цифровой материал, как правило, оформляют в виде таблиц. Над левым углом таблицы помещают надпись "Таблица" с указанием ее номера.
Таблица может иметь заголовок, который следует
Форма 1
Таблица.......…. Химический состав.........................................….
номер наименование материала
Наименование и марка материала
Хи
Форма 3
Таблица ……… Технологические и эксплуатационные свойства …………………………..
номер наименование материала
Наименование и марка
материала
Вид загот
Форма 4
Карта технических требований на дефектацию детали
Наименование детали (сборочной единицы) ……………………………………………………………………………
Выбор рационального способа восстановления детали
Выбор способа восстановления деталей зависит от их конструктивно-технологических особенностей и условий работы, износа, технологических свойств самих способов восстановления, определяющих долговечн
Выбор технологических баз
Правильное взаимодействие деталей в агрегате определятся соблюдением при их изготовлении или ремонте не только требуемой точности размеров, качества обработки поверхностей, но и правильности взаи
Форма 6
Таблица.......... Схемы технологических процессов устранения дефектов
номер
Схема
Дефект
Способ
устранения
Расчет припусков
При разработке технологического процесса определяют промежуточные припуски на обработку. Общий припуск - это слой металла, удаляемый с поверхности детали в процессе ее обработки на всех операциях
Технологический маршрут восстановления детали
При составлении технологического маршрута руководствуются следующим:
· последовательность выполнения операций должна исключать повторное поступление деталей на посты устранения дефектов;
Форма 7
Таблица …….. Технологический маршрут ремонта, оборудование и оснастка
номер
Номер
операции
Наименование
и содержание
операции (по пере
Выбор оборудования и технологической оснастки
Выбор оборудования является одной из важнейших задач при разработке технологического процесса восстановления детали. От правильного его выбора зависит производительность и качество обработки детали
Расчет режимов обработки
Режим обработки определяют отдельно для каждой операции с разбивкой ее на переходы. Ниже приведены различные методы ремонта и соответствующие параметры режимов обработки, которые назначаются по но
P × d
1000 × 168,75
n т = ¾¾¾¾¾------- = 2239,25 мин -1
3,14 × 24
Фактическое (паспортное) значение частоты
Расчет норм времени
При техническом нормировании определяется время (мин):
основное (на каждый переход) – t о; вспомогательное (на каждый переход и операцию в целом) – t всп
Форма 9
Таблица.....…. Нормы времени, мин
номер
Номер
и наименование
операции (перехода)
t o
Расчет годовых фондов времени
Годовые фонды времени - рабочих, оборудования, рабочих мест (рабочих постов) определяют, исходя из режима работы участка. Различают два вида годовых фондов времени: номинальный и действительный.
Расчет числа основных рабочих
Для выполнения планов расстановки оборудования следует знать численность работающих на участке ремонта. Численность всех групп работающих на участке определяется расчетным путем.
Количеств
Форма 11
Таблица Расчет численности производственных рабочих
Номер и
наименование операции
Профессия и код
Разряд
Годовой объем
Организация технологического процесса на участке
Это очень важный подраздел отражающий технологическую зрелость и организаторские способности учащегося. Ошибочно принятые решения могут свести на нет значение всего курсового проекта.
Пере
Проектирование планировки участка восстановления
Заключительным этапом технологической части является технологическая планировка, цель которой расставить рассчитанное и подобранное оборудование на рассчитанной площади в выбранном масштабе (1:100,
Требования охраны труда
В этом подразделе требуется назначить инструкции по технике безопасности и выбрать средства индивидуальной защиты на каждую операцию технологического процесса и представить их в сводной таблице (фо
Форма 14
Таблица … Ведомость средств индивидуальной защиты
Номер
Наименование
Номер
инструкции
по ТБ
Наименование
СИЗ
Технологическая документация
Оформление технологических документов представляет собой заключительный этап разработки технологического процесса. При курсовом проектировании технологический процесс оформляется в виде следующих
Анализ существующих конструкций приспособления
Перед проектированием необходимо проанализировать конструкции приспособлений, которые имеются в учебных пособиях, альбомах, каталогах и другой литературе [71-72], наметить пути усовершенствования и
Принцип действия приспособления
В этом подразделе излагается взаимодействие частей приспособления, правила его эксплуатации.
При описании работы приспособления, следует указывать последовательность установки детали на п
Расчет приспособления
В этом подразделе требуется выполнить расчеты по выбору электродвигателей, редукторов, гидравлических и пневматических устройств, основные расчеты на прочность деталей, сварных, резьбовых, заклепо
Список использованных источников
Ремонт автомобилей. Типовая учебная программа. Мн: 2002. ГОСТ 2.105-95 (СТ СЭВ 2667-80) ЕСКД. Общие требования к текстовым документам. ГОСТ 2.104-68 (СТ СЭВ 140-74) ЕСКД.
Инструмент для обработки резанием
Наименование
Код
Номер стандарта
Резцы токарные проходные отогнутые с пластинками из твердого сплава 392131 ГОСТ 18877-73
Новости и инфо для студентов