Реферат Курсовая Конспект
Топливный фильтр - раздел Транспорт, лектронные системы управления двигателем: Принцип работы K-Jetronic Топливный Фильтр Предназначен Для Очистки Топлива. Схема Топливного Фильтр...
|
Топливный фильтр предназначен для очистки топлива. Схема топливного фильтра тонкой очистки представлена на рисунке 4
Рисунок 4 – Фильтр тонкой очистки
1,5 - входной и выходной штуцеры; 2 - фильтрующий элемент; 3 - алюминиевый корпус; 4 - крышка; 6 - тканевая сетка; 7 – стержень
Дозатор-распределитель
Рисунок 5 - Дозатор-распределитель
Дозатор-распределитель дозирует и распределяет топливо, поступившее через фильтр от насоса к каналу "А", по форсункам цилиндров, каналы "Е". Перемещение плунжера распределителя происходит в соответствии с перемещениями напорного диска расходомера воздуха. Плунжер перемещается в гильзе с отверстиями. На плунжер снизу воздействует рычаг напорного диска, сверху — управляющее давление.
Между распределителем и выходными каналами "Е" располагаются дифференциальные клапаны, необходимые для получения линейной зависимости между перемещением плунжера и расходом топлива поступающего к форсункам.
а — направляющее устройство с зонами перемещения напорного диска: 1 — максимальная нагрузка, 2 — частичные нагрузки, 3 — холостой ход; б — малая доза впрыска, в — большая доза впрыска; 1 — дифференциальный клапан; 2 — распределитель. Каналы: А — подвод питания от насоса; Е — подача топлива к форсункам
Рисунок 6 – Регулирование состава рабочей смеси
Нижние камеры дифференциальных клапанов соединены кольцевым каналом и находятся под рабочим давлением. На стальную диафрагму 4 "снизу воздействует это давление, а сверху пружина, опирающаяся вверху в корпус, внизу на специальное седло и диафрагму.
При поступлении топлива в верхнюю камеру к усилию пружины добавляется давление топлива, диафрагма прогибается вниз, увеличивая проходное сечение. В связи, с чем давление в верхней камере падает, диафрагма несколько выпрямляется, в результате получается динамическое равновесие между перемещением плунжера и поступлением топлива к форсункам.
Рассмотренное регулирование состава рабочей смеси относится к частичным нагрузкам или к обычной работе двигателя. Но существуют и другие режимы: холодный пуск, холостой ход, полная нагрузка. Приспособляемость к этим режимам "по воздуху" предусмотрена в расходомере, благодаря форме и сечению направляющего устройства. В дозаторе-распределителе предусмотрено приспособление "по бензину", осуществляемое подводом к плунжеру сверху управляющего давления. Чем больше управляющее давление, тем больше усилие, препятствующее подъему плунжера, соответственно с уменьшением управляющего давления уменьшается и сила препятствующая подъему.
Регулятор давления питания.
Постоянное по величине давление топлива в системе поддерживает регулятор давления. В случае повышения давления поршень 10, сжимая пружину, перемещается вправо и позволяет излишку топлива через канал "В" возвратиться в бак. Давление топлива в системе уравновешивается пружиной поршня 10 и остается постоянным. При остановке двигателя топливный насос выключается. Давление системы быстро снижается и становится ниже величины давления открытия клапанной форсунки, сливное отверстие закрывается с помощью подпружиненного поршня регулятора давления. В регулятор давления встроен толчковый клапан 11. Этот клапан приводится в движение поршнем регулятора давления (открывается). Толчковый клапан работает совместно с регулятором управляющего давления
1 — поршень регулятора давления, 2 — толчковый клапан в сборе с корпусом, 3 — толчковый клапан, 4 — регулировочные шайбы.
Каналы: а — подвод топлива (нижние полости дифференциальных клапанов), б — слив топлива в бак, д — канал толчкового клапана регулятора управляющего давления.
Рисунок 7 – Регулятор давления питания
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
На сайте allrefs.net читайте: "лектронные системы управления двигателем: Принцип работы K-Jetronic"
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Топливный фильтр
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов