Аэростаты и дирижабли

Содержание 1. Введение 2. История дирижаблестроения 3. Гражданская дирижаблевая авиация 4. Дирижабли в современном мире и их применение 11 1) Производство дирижаблей 5. Отличие от других летательных аппаратов 6. Аэростат: общие сведения и история 7. Создание и испытание аэростатов 8. Заключение 9. Список литературы 27 Введение Аэростат (упрощённо и не вполне точно — возду́шный шар) — летательный аппарат легче воздуха, использующий для полёта подъёмную силу заключённого в оболочке газа (или нагретого воздуха) с плотностью меньшей, чем плотность окружающего воздуха (согласно закону Архимеда).Аэростаты впервые позволили человеку подняться в воздух, а позднее и достичь стратосферы.

В России одним из организаторов полётов на аэростатах для научных исследований атмосферы был А. М. Кованько. Одна из основных областей применения — подъём на необходимую высоту систем видеонаблюдения, связи, получения метеоданных.

Во время Второй мировой войны аэростаты широко применялись для защиты городов, промышленных районов, военно-морских баз и других объектов от нападения с воздуха. Действие аэростатов заграждения было рассчитано на повреждение самолётов при столкновении с тросами, оболочками или подвешиваемыми на тросах зарядами взрывчатого вещества. Наличие в системе ПВО аэростатов заграждения вынуждало самолеты противника летать на больших высотах и затрудняло прицельное бомбометание с пикирования.

Дирижабли, или как их еще называют, "корабли стратосферы", были популярным видом транспорта еще в 18-19 веке. Современные люди предпочитают самолеты, но кто знает, не повернутся ли вспять симпатии народа, учитывая последние воздушные катастрофы, о которых гудел весь мир?

История дирижаблестроения

Он оказался не совсем удачным, потому что давление газа в баллонете ст... Полет проходил с максимальной скоростью 23,5 км/ч, и было преодолено р... Оболочка воспламенилась от двигателя, и газ взорвался. Бразилец Альберто Сантос-Дюмон облетел на 33-метровом дирижабле вокруг... Кроме военных целей, дирижабли стали использоваться и в политических.

Гражданская дирижаблевая авиация

За три года ее функционирования не было ни одной жертвы, несмотря на т... А в 1912 г. с полета дирижабля «Ганза» той же авиакомпании по маршруту Гамбург — К... Аппарат «Бета 1», поднявшийся в воздух в 1910 г стал первым британским... Усовершенствование материалов и технологий не прекращалось.

Дирижабли в современном мире и их применение

АС-120 Мк. Л. Такие попытки в наше время — уже реальность. Так что, воздухотехника вполне может покорить и космическое пространст... И это несмотря на то, что делались чуть ли не официальные заказы.

Отличие от других летательных аппаратов

Современные аппараты легче воздуха и действительно по многим качествам... Во-вторых, они обеспечивают намного большую безопасность. Пилот всегда может управлять высотой, выпуская балласт или газ. Таким образом, и проблема особых аэродромов оказывается не такой больш... Провалы надолго выбивали из колеи.

Аэростат: общие сведения и история

Курьезная подробность: крестьяне, ничего не знавшие об экспериментах, ... Настоящее путешествие на воздушном шаре осенью того же года совершил и... Например, в 1836 г. В октябре того же 1784 г. Через два года соревнования стали международными — в них участвовали п...

Заключение

Заключение Подводя некоторые итоги, хочется отметить, что аэростаты стали не только транспортным средством, но и своеобразным символом нашего времени. Дело в том, что эти аппараты первыми осуществили извечную мечту человека подняться в воздушное пространство. Кроме того, они стали служить человеку во многих областях его деятельности (наука, военное дело, спорт, развлечения и другие), то есть органично влились в его жизнь. И теперь усилиями энтузиастов, часто поддерживаемых людьми, скажем так, с возможностями, этот символ бережно сохраняется и развивается.

За дирижаблями было прошлое и за ними же, скорее всего, будущее. Инженеры и механики, ученые и исследователи разрабатывают все новые и новые виды "воздушных кораблей", доверяя им не только перевозку грузов и доставку пассажиров из точки А в точку Б, но и другие, не менее важные обязанности. Так, однажды мы уже писали о дирижабле-гостинице под названием "Manned Cloud". Сегодня посмотрим, чего еще можно ожидать от этого удивительного летательного аппарата.