рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Трансформационные и трансакционные действия в экономике логистики.

Трансформационные и трансакционные действия в экономике логистики. - раздел Менеджмент, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК Объективной Основой Для Формализованного Описания Логистических Активностей (...

Объективной основой для формализованного описания логистических активностей (действий, операций, функций) является понятие «трансакции» институциональной экономической теории. Логистическое действие (элементарная логистическая активность) – это взаимоотношение (взаимодействие) между экономическими агентами (контрагентами, хозяйствующими субъектами) в соответствии с принятыми социально-экономическими нормами (правилами), сформулированными в виде соответствующих документов.

Понятие «логистическое действие» (элементарная логистическая активность), которое никак не определено в существующей литературе и которое является базовым для последующего агрегирования логистических действий в ключевые понятия «логистическая операция – логистическая функция – функциональная область логистики», идентифицируется как запись в документе (с подписями и печатями), составленная контрагентами в соответствии с действующим законодательством.

Логистическая операция идентифицируется как совокупность записей за цикл жизни документа (что позволяет агрегировать логистичесие действия по видам логистических издержек).

Логистическая функция идентифицируется как совокупность логистических операций, охватывающих цикл жизни всех документов, сопровождающих реализацию гражданско-правового договора, связанного с движением (куплей/продажей) «ценности» (денег, товаров или услуг).

Функциональная область логистики идентифицируется как совокупность логистических функций, охватывающих функционально-завершенный цикл жизни всех договоров, сопровождающих процесс реализацию частной логистической задачи (снабжение, транспортировка, сбыт и т.п.).

Социальные и правовые нормы (правила) — не только важнейшие средства социальной регуляции поведения, но и средства формализованного описания трансакций.

При формальном описании нормы выделяют: содержание, условия приложения, субъекта и характер нормы.

Содержанием нормы является действие (трансакция), которое может, должно или не должно быть выполнено;

Условия приложения — это указанная в норме ситуация (комплекс условий), с наступлением которой следует или допустимо реализовать предусмотренное данной нормой действие (трансакцию).

Субъект — это лицо или группа лиц, которым адресована норма.

Характер нормы определяется тем, обязывает она, разрешает или запрещает выполнить некоторое действие»

Постулат 3. Основными логистическими инструментами являются парадигма логистики, логистическая концепция, логистическая технология, логистический процесс, которые, в рамках институциональной экономической теории рассматриваются как институты.

Институт определяется как ряд правил (норм), которые выполняют функцию ограничений поведения экономических агентов и упорядочивают взаимодействие между ними, а также соответствующие механизмы контроля за соблюдением этих правил.

Институт — это совокупность, состоящая из правила и внешнего механизма принуждения индивидов к исполнению этого правила.

Существование института говорит о том, что действия людей зависят друг от друга и влияют друг на друга, что они вызывают последствия (экстерналии, или иными словами, внешние эффекты), учитываемые другими людьми и самим действующим экономическим агентом

Институциональные соглашения — это договоренности между хозяйственными единицами, определяющие способы кооперации и конкуренции.

Институциональная среда — совокупность основополагающих социальных, политических и юридических правил, определяющих рамки для установления институциональных соглашений.

Парадигма логистики как институциональная среда представляется как совокупность логистических концепций (новых абстрактных схем, порождающих идей), появление которых обусловлено появлением новых факторов научно-технического прогресса или изменений экономического уклада, сформировавшими новую институциональную среду.

Логистическая технология – стандартный набор логистических действий, воплощающих определенную логистическую концепцию, поддерживаемых информационной системой, что отождествляется с понятием институциональное соглашение.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК

технический университет МАДИ... В Д Волков ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОсНОВы...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Трансформационные и трансакционные действия в экономике логистики.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Экономические особенности логистической деятельности.
Отличительной чертой экономики логистики служит не только ее ориентация на предприятие (что отражает лишь корпоративные цели обслуживания не только сегмента рынка, но и территории, региона

Системно-экономические основы логистики.
  Логистика как область науки сформировалась на пересечении двух наук: экономики и системного подхода, от которых позаимствовала основные понятия-концепты дуального характера (рис.1),

Трансформационные и трансакционные затраты (издержки) в экономике логистики.
  В логистических системах процессы производства и обращения благ (товаров и услуг) в соответствии с новой институциональной экономической теорией рассматриваются состоящими из двух г

Взаимозаменяемость и взаимодополняемость трансформационных и трансакционных затрат в экономике логистики.
  Предполагается, что изменения в производственной технологии влияют на уровень трансформационных издержек, тогда как институциональные изменения (логистические технологии) приводят к

Модель производственно-транспортно-логистической системы, основные решения.
  Наряду с логистическими технологиями источником экономического роста является системный (синергический) эффект, который формируется на основе взаимодействия и увязки инновационных (

Прибыль по российским стандартам.
Как экономическая категория прибыль — это чистый доход предприятия, созданный в процессе предпринимательской деятельности, являющийся основным источником самофинансирования его дальнейшего р

Коммерческие решения в модели производственно-транспортно-логистической системы
  В соответствии с требованиями рыночной экономики цена должна быть такой, чтобы покрывать издержки и обеспечивать прибыль участниками процессов обмена. Общие логистические издержки,

Маркетинговые решения в модели производственно-транспортно-логистической системы
  Среди различных направлений деятельности компании логистику часто воспринимают как продолжение маркетинга. Связи между ними настолько сильны, а функции переплетены, что иногда бывае

Понятие риска и его сущность
В общем случае под риском понимают возможность наступления некоторого неблагоприятного события, влекущего за собой различного рода потери (например, получение физической травмы, потеря имущества, п

Объективное и субъективное понимание риска
Важным методологическим аспектом является исследование объективных и субъективных корней риска. Действительно, ситуация, когда риск является неотъемлемой частью природной и социальной среды, в кото

Перспективы развития логистики
  Логистика в процессе своей эволюции с середины прошлого века прошла сложный путь развития, представляемый в виде смены парадигм (аналитическая, информационно-технологическая, маркет

Управление цепями поставок как новая парадигма логистики
  УЦП, как интеграция ключевых бизнес-процессов, начинающихся от конечного пользователя и охватывающих всех поставщиков товаров, услуг и информации, добавляющих ценность для потребите

Контроллинг в логистических системах и цепях поставок
  Развитие теории и практики управления издержками и необходимость обеспечения прибыльной деятельности предприятий привели к формированию контроллинга в 1970-х

Стратегический, тактический, оперативный и операционный уровни контроллинга.
Логистические затраты входят в состав себестоимости готовой продукции и существенно влияют на ее цену, однако учету этой группы издержек в отечественной практике уделяется мало внимания, отсутствуе

Интегрированное планирование как инструмент управления в производственно-транспортно-логистической системе
  Планирование является общей функцией управления, входящей в контур управления (рис.1). Планирование логистической деятельнос

Управление рисками как инструмент управления в производственно-транспортно-логистической системе
  При ведении бизнеса менеджеры преследуют различные цели: увеличение прибыли, рост стоимости компании, расширение своей доли рынка выпускаемой продукции и т.д. Указанные цели могут ч

Ресурсы в логистике. Взаимозаменяемость ресурсов в модели производственно-транспортно-логистической системе.
  Известно, что признаком производственной деятельности служат действия, направленные на удовлетворение человеческих потребностей, часто сопровождаемые внесением материальных изменени

Производственные факторы и управление ими.
  В соответствии с принципами микроэкономики отношение между любым набором производственных факторов и максимально возможным итоговым выходом продукции или услуг описывается соответст

Основы ценообразования в логистических системах. Понятие цены и виды цен. Закономерности формирования цен на различных видах рынков.
  Логистические решения по отношению к фактору «цена» обычно оказывают прямое влияние на достижение фирмой корпоративных (в том числе финансовых) стратегических целей, задаваемых марк

Источники возникновения логистических затрат. Специфика логистических затрат.
  Наряду с оценкой сравнительных конкурентных преимуществ и недостатков существенную роль при формировании цены играют факторы, обусловленные конкурентной ситуацией

Хозяйственный учет и издержки в логистических системах.
Хозяйственный учет делится на три вида: оперативный, статистический и бухгалтерский. Оперативный учет осуществляется на местах совершения хозяйственных операций (в цехе, на складе, участке

Бухгалтерский и оперативный учет
Важнейшие задачи хозяйственного учета на предприятии: 1) обеспечение сохранности собственности; 2) учет выполнения хозяйственных планов и контроль за ними; 3) контроль за

Управленческий учет, пути оптимизации логистических издержек.
  Группировка логистических затрат осложняется тем, что они имеют место и в сфере производства, и в сфере обращения. Компоненты логистических затрат и финансовые результаты логистичес

Анализ логистических издержек в себестоимости.
Основной задачей анализа логистических затрат является изыскание путей их снижения. Для определения влияния статей затрат на их общее значение нужна группировка затрат. В ходе анализа выявляются ко

Показатели эффективного управления организацией
№ п/п Наименование показателя Способ расчета Пояснение Показатель ситуации заказов и оборота

Показатели успеха организации
№ Наименование показателя Способ расчета Пояснение Показатель экономической эффективности

Анализ уровня и динамики финансовых результатов
Показатели финансовых результатов характеризуют эффективность хозяйствования предприятия в абсолютной оценке. Они составляют основу экономического развития предприятия и укрепления его финансовых о

Финансовые ресурсы логистических систем и управление ими. Виды финансовых ресурсов в логистических системах. Логистический бюджет.
Основной задачей управления финансовым обслуживанием процессов материально-технического обеспечения и сбыта в рамках логистической деятельности является преодоление временного разрыва ме

Модель Дюпона и факторный анализ.
Анализ рентабельности деятельности организации может быть продолжен факторным анализом, который позволяет определить резервы роста рентабельности. При этом можно использовать так называемую модель

Финансовый рычаг (леверидж).
Данный показатель отражает структуру капитала, авансированного в деятельность предприятия. Он рассчитывается как отношение всего авансированного капитала предприятия к собственному капиталу.

Управленческий учет и логистический анализ.
  Наряду с показателями важным инструментом контроллинга является оценка логистических затрат. Расчет логистических затрат только недавно выделился в самостоятельное направление.

Управленческий учет и логистический аудит.
  Типичным для контроллинга является сравнение «план-факт». Отклонения определяются на основании сравнения бюджетных и фактических значений в течение планового периода с фактами соотв

Методы, приемы и средства управления рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
  В табл. 4 представлена структуризация подходов (приемов) управления рисками и методов (способов) воздействия на риск, которая основана на Правилах взаимного страхования и превентивн

Страхование в управлении рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
  Общества взаимного страхования и кредитования (ОВСК) являются новой, малораспространенной формой некоммерческих организаций, основанных на членстве. Основной принцип

Некоммерческие организации в управлении рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
  Саморегулируемые организации обеспечивают защиту своих членов и корпоративных интересов бизнес-сообщества в рамках профессиональных ассоциаций, союзов, гильдий и других самор

Эффективность логистических систем и пути ее повышения. Базовые показатели оценки эффективности использования логистических ресурсов.
Цепочка ценностей, как известно, представляет собой систему взаимосвязанных видов деятельности, создающих стоимость. Связи дают возможность альтернативного выполнения отдельных видов функц

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги