рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Менеджмент
/
Анализ уровня и динамики финансовых результатов

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Анализ уровня и динамики финансовых результатов

Анализ уровня и динамики финансовых результатов - раздел Менеджмент, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК Показатели Финансовых Результатов Характеризуют Эффективность Хозяйствования ...

Показатели финансовых результатов характеризуют эффективность хозяйствования предприятия в абсолютной оценке. Они составляют основу экономического развития предприятия и укрепления его финансовых отношений со всеми участниками коммерческой деятельности. В связи с этим анализ каждого элемента прибыли имеет важное значение как для самого предприятия в целом, так и для разных групп лиц, заинтересованных в деятельности предприятия. Так, для руководства такой анализ позволяет определить перспективы развития предприятия, так как прибыль является одним из важнейших источников финансирования текущей и инвестиционной деятельности.

Пример формирование прибыли от продажи товаров, продукции, работ, услуг

Показатель	Предыдущий год	Отчетный год	Изменения
в тыс. руб.	%	в тыс. руб.	%	в тыс. руб.	в %
Выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ, услуг						45,95
Себестоимость проданных товаров, работ, услуг		77,52		74,51		40,29
Валовая прибыль		22,48		25,49		65,45
Коммерческие расходы		6,41		4,94		12,36
Управленческие расходы		6,66		8,14		78,48
Прибыль (убыток) от продаж		9,41		12,41		92,4

Анализ финансовых результатов деятельности предприятия включает в себя:

1) горизонтальный анализ — изучение изменений по каждому показателю за анализируемый период;

2) вертикальный анализ — анализ структуры показателей прибыли и их структурной динамики;

3) оценку динамики показателей рентабельности.

4) факторный анализ — выявление источников и факторов роста прибыли и их количественную оценку.

На основе горизонтального и вертикального анализа можно сделать следующие выводы.

В отчетном периоде при росте выручки на 45,94% прибыль от продаж выросла на 92,4% и составила 28 093 тыс. руб.

Положительным моментом является тот факт, что темпы прироста выручки (45,94%) значительно опережали темпы прироста себестоимости проданных товаров (40,29%) и коммерческих расходов (12,36%). В отчетном году наблюдается повышение рентабельности продаж, так, если в предыдущем году с одного рубля выручки организация получала около 9 коп. прибыли, то в отчетном году этот показатель увеличился до 12 коп.

Однако несмотря на то, что доля себестоимости в выручке сокращается с 77,52% до 74,51%, она остается крайне высокой, что негативно сказывается на финансовых результатах предприятия.

Более детального анализа требует эффективность управленческих расходов, прирост которых в отчетном году составил 65,45%, а доля в выручке увеличилась с 6,66% до 8,14%.

Драйвер стоимости — это переменная или фактор, от которого непосредственно зависит успех или провал в реализации стратегии стоимостно-ориентированного развития предприятия.

Драйверы стоимости (например, удовлетворенность потребителей) измеряются при помощи ключевых показателей эффективности деятельности предприятия (например, процент удержания потребителей). Драйверы стоимости должны быть непосредственно связаны с созданием стоимости, распространяться на нижестоящие уровни управления, измеряться как финансовыми, так и нефинансовыми ключевыми показателями эффективности деятельности и, наконец, охватывать как текущую деятельность предприятия, так и долгосрочные перспективы роста. По выявленным драйверам стоимости и разработанным ключевым показателям должны быть установлены цели и определены формы внутренней отчетности.

Исходя из содержания свободного денежного потока, непосредственными драйверами экономической стоимости являются:

- доходы от продаж,

- рентабельность продаж,

- темпы роста объемов продаж,

- оборачиваемость оборотных средств,

- оборачиваемость основных средств, прочего долгосрочного имущества,

- ставка налогообложения прибыли,

- рентабельность инвестированного капитала,

- стоимость капитала.

В целях обеспечения роста экономической стоимости предприятия для акционеров менеджеры должны брать указанные драйверы под свой непосредственный контроль и добиваться положительной динамики за счет увеличения доли рынка, изменения ассортимента реализуемой продукции, ценовой политики, совершенствования системы снабжения, использования эффекта финансового левереджа и принятия других мер.

При этом следует иметь в виду, что драйверы могут оказывать совместное влияние на экономическую стоимость предприятия. Поэтому целесообразно проводить анализ чувствительности и рассчитывать разнообразные сценарии.

Денежный поток на каждом шаге планирования проекта (поток каждого планового года) складываются из потоков прихода и расхода по инвестиционной, операционной и финансовой деятельности.

В потоки по инвестиционной деятельности включаются все затраты по созданию, замещению или возмещению основных средств, связанные с этим налоги (например, на землю), реализация выбывающих активов, а также изменение оборотного капитала. Сюда же относятся вложения в депозит и покупка ценных бумаг, связанные с проектом. Потоки инвестиционной деятельности включают также ликвидационную стоимость объектов проекта, т.е. поступление средств от продажи активов проекта по его завершении.

В потоки по операционной деятельности включаются все виды производственных доходов и расходов, а также налоги, связанные с этими доходами. Сюда же входят так называемые внереализационные доходы (сдача в аренду помещений и оборудования, поступление средств при закрытии депозитных счетов и другие доходы, не связанные с реализацией основной продукции, производимой в рамках проекта). Оценка операционных потоков в проектах, связанных с реализацией продукции на рынке, всегда должна начинаться «от рынка», т.е. от оценки предполагаемого объема продаж, цен и связанных с ожидаемой реализацией производственных издержек.

В потоки от финансовой деятельности включаются потоки, внешние по отношению к проекту. Притоками здесь являются получаемые проектом субсидии, дотации, займы. Оттоки составляют затраты, связанные с возвратом и обслуживанием займов, а также с выплатой дивидендов.

Денежные потоки от финансовой деятельности в значительной степени могут и должны «подгоняться» в процессе оценки эффективности проекта. Распределение во времени притока средств должно быть увязано с издержками, обусловленными инвестициями и деятельностью проекта. Если распределение финансовых потоков во времени не «отрегулировано» должным образом, то проект может переживать периоды накопления финансовых излишков (не используемых в данный период, но требующих уплаты процентов) или испытывать значительную нехватку средств и проблемы с ликвидностью.

Все денежные потоки включаются в расчет с соответствующим знаком: притоки – со знаком «плюс», оттоки – со знаком «минус».

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК

технический университет МАДИ... В Д Волков ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОсНОВы...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Анализ уровня и динамики финансовых результатов

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Экономические особенности логистической деятельности.
Отличительной чертой экономики логистики служит не только ее ориентация на предприятие (что отражает лишь корпоративные цели обслуживания не только сегмента рынка, но и территории, региона

Системно-экономические основы логистики.
Логистика как область науки сформировалась на пересечении двух наук: экономики и системного подхода, от которых позаимствовала основные понятия-концепты дуального характера (рис.1),

Трансформационные и трансакционные действия в экономике логистики.
Объективной основой для формализованного описания логистических активностей (действий, операций, функций) является понятие «трансакции» институциональной экономической теории. Логистическое действи

Трансформационные и трансакционные затраты (издержки) в экономике логистики.
В логистических системах процессы производства и обращения благ (товаров и услуг) в соответствии с новой институциональной экономической теорией рассматриваются состоящими из двух г

Взаимозаменяемость и взаимодополняемость трансформационных и трансакционных затрат в экономике логистики.
Предполагается, что изменения в производственной технологии влияют на уровень трансформационных издержек, тогда как институциональные изменения (логистические технологии) приводят к

Модель производственно-транспортно-логистической системы, основные решения.
Наряду с логистическими технологиями источником экономического роста является системный (синергический) эффект, который формируется на основе взаимодействия и увязки инновационных (

Прибыль по российским стандартам.
Как экономическая категория прибыль — это чистый доход предприятия, созданный в процессе предпринимательской деятельности, являющийся основным источником самофинансирования его дальнейшего р

Коммерческие решения в модели производственно-транспортно-логистической системы
В соответствии с требованиями рыночной экономики цена должна быть такой, чтобы покрывать издержки и обеспечивать прибыль участниками процессов обмена. Общие логистические издержки,

Маркетинговые решения в модели производственно-транспортно-логистической системы
Среди различных направлений деятельности компании логистику часто воспринимают как продолжение маркетинга. Связи между ними настолько сильны, а функции переплетены, что иногда бывае

Понятие риска и его сущность
В общем случае под риском понимают возможность наступления некоторого неблагоприятного события, влекущего за собой различного рода потери (например, получение физической травмы, потеря имущества, п

Объективное и субъективное понимание риска
Важным методологическим аспектом является исследование объективных и субъективных корней риска. Действительно, ситуация, когда риск является неотъемлемой частью природной и социальной среды, в кото

Перспективы развития логистики
Логистика в процессе своей эволюции с середины прошлого века прошла сложный путь развития, представляемый в виде смены парадигм (аналитическая, информационно-технологическая, маркет

Управление цепями поставок как новая парадигма логистики
УЦП, как интеграция ключевых бизнес-процессов, начинающихся от конечного пользователя и охватывающих всех поставщиков товаров, услуг и информации, добавляющих ценность для потребите

Контроллинг в логистических системах и цепях поставок
Развитие теории и практики управления издержками и необходимость обеспечения прибыльной деятельности предприятий привели к формированию контроллинга в 1970-х

Стратегический, тактический, оперативный и операционный уровни контроллинга.
Логистические затраты входят в состав себестоимости готовой продукции и существенно влияют на ее цену, однако учету этой группы издержек в отечественной практике уделяется мало внимания, отсутствуе

Интегрированное планирование как инструмент управления в производственно-транспортно-логистической системе
Планирование является общей функцией управления, входящей в контур управления (рис.1). Планирование логистической деятельнос

Управление рисками как инструмент управления в производственно-транспортно-логистической системе
При ведении бизнеса менеджеры преследуют различные цели: увеличение прибыли, рост стоимости компании, расширение своей доли рынка выпускаемой продукции и т.д. Указанные цели могут ч

Ресурсы в логистике. Взаимозаменяемость ресурсов в модели производственно-транспортно-логистической системе.
Известно, что признаком производственной деятельности служат действия, направленные на удовлетворение человеческих потребностей, часто сопровождаемые внесением материальных изменени

Производственные факторы и управление ими.
В соответствии с принципами микроэкономики отношение между любым набором производственных факторов и максимально возможным итоговым выходом продукции или услуг описывается соответст

Основы ценообразования в логистических системах. Понятие цены и виды цен. Закономерности формирования цен на различных видах рынков.
Логистические решения по отношению к фактору «цена» обычно оказывают прямое влияние на достижение фирмой корпоративных (в том числе финансовых) стратегических целей, задаваемых марк

Источники возникновения логистических затрат. Специфика логистических затрат.
Наряду с оценкой сравнительных конкурентных преимуществ и недостатков существенную роль при формировании цены играют факторы, обусловленные конкурентной ситуацией

Хозяйственный учет и издержки в логистических системах.
Хозяйственный учет делится на три вида: оперативный, статистический и бухгалтерский. Оперативный учет осуществляется на местах совершения хозяйственных операций (в цехе, на складе, участке

Бухгалтерский и оперативный учет
Важнейшие задачи хозяйственного учета на предприятии: 1) обеспечение сохранности собственности; 2) учет выполнения хозяйственных планов и контроль за ними; 3) контроль за

Управленческий учет, пути оптимизации логистических издержек.
Группировка логистических затрат осложняется тем, что они имеют место и в сфере производства, и в сфере обращения. Компоненты логистических затрат и финансовые результаты логистичес

Анализ логистических издержек в себестоимости.
Основной задачей анализа логистических затрат является изыскание путей их снижения. Для определения влияния статей затрат на их общее значение нужна группировка затрат. В ходе анализа выявляются ко

Показатели эффективного управления организацией
№ п/п Наименование показателя Способ расчета Пояснение Показатель ситуации заказов и оборота

Показатели успеха организации
№ Наименование показателя Способ расчета Пояснение Показатель экономической эффективности

Финансовые ресурсы логистических систем и управление ими. Виды финансовых ресурсов в логистических системах. Логистический бюджет.
Основной задачей управления финансовым обслуживанием процессов материально-технического обеспечения и сбыта в рамках логистической деятельности является преодоление временного разрыва ме

Модель Дюпона и факторный анализ.
Анализ рентабельности деятельности организации может быть продолжен факторным анализом, который позволяет определить резервы роста рентабельности. При этом можно использовать так называемую модель

Финансовый рычаг (леверидж).
Данный показатель отражает структуру капитала, авансированного в деятельность предприятия. Он рассчитывается как отношение всего авансированного капитала предприятия к собственному капиталу.

Управленческий учет и логистический анализ.
Наряду с показателями важным инструментом контроллинга является оценка логистических затрат. Расчет логистических затрат только недавно выделился в самостоятельное направление.

Управленческий учет и логистический аудит.
Типичным для контроллинга является сравнение «план-факт». Отклонения определяются на основании сравнения бюджетных и фактических значений в течение планового периода с фактами соотв

Методы, приемы и средства управления рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
В табл. 4 представлена структуризация подходов (приемов) управления рисками и методов (способов) воздействия на риск, которая основана на Правилах взаимного страхования и превентивн

Страхование в управлении рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
Общества взаимного страхования и кредитования (ОВСК) являются новой, малораспространенной формой некоммерческих организаций, основанных на членстве. Основной принцип

Некоммерческие организации в управлении рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
Саморегулируемые организации обеспечивают защиту своих членов и корпоративных интересов бизнес-сообщества в рамках профессиональных ассоциаций, союзов, гильдий и других самор

Эффективность логистических систем и пути ее повышения. Базовые показатели оценки эффективности использования логистических ресурсов.
Цепочка ценностей, как известно, представляет собой систему взаимосвязанных видов деятельности, создающих стоимость. Связи дают возможность альтернативного выполнения отдельных видов функц