рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Финансовые ресурсы логистических систем и управление ими. Виды финансовых ресурсов в логистических системах. Логистический бюджет.

Финансовые ресурсы логистических систем и управление ими. Виды финансовых ресурсов в логистических системах. Логистический бюджет. - раздел Менеджмент, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК Основной Задачей Управления Финансовым Обслуживанием Процессов Материально-Те...

Основной задачей управления финансовым обслуживанием процессов материально-технического обеспечения и сбыта в рамках логистической деятельности является преодоление временного разрыва между приходом и расходом денежных средств. Чтобы определить потребность в финансовых ресурсах, необходимо, во-первых, знать длительность плановых периодов (они устанавливаются в процессе логистического бюджетирования) и, во-вторых, выявить моменты времени, важные для поддержания непрерывности воспроизводственно-логистического процесса в целом.

К их числу, в частности, относятся:

* моменты времени, до наступления которых все производственные ресурсы должны быть закуплены и подготовлены к применению;
* моменты поставки готовой продукции на склад;
* моменты, не позже которых продукция или услуги должны быть проданы.
Целью управления логистическими финансовыми потоками является организация планирования и финансового управления рациональным использованием средств и услуг логистической системы, необходимых для решения поставленных перед этой системой задач. Получение прибыли – необходимое, но не достаточное условие для положительного движения денежного потока предприятия. Чтобы гарантировать финансовую устойчивость, следует прежде всего представлять, что под ней подразумевается.
В понятие финансовой устойчивости входит:
* оплата текущих обязательств (долгов по выплатам, заработной плате и т.п.);
* способность погашать будущие обязательства на основе ожидаемой выручки;
* денежные средства для плановых вложений в основные средства (оборудование, транспорт, недвижимость и т.д.);
* резервные средства или возможность получения кредита для оплаты незапланированных расходов. На рис. 5.3 представлена схема кругооборота финансовых потоков.
В процессе планирования движения финансового потока в ЛС необходимо организовать надежную систему получения платежей от потребителей (заказчиков) с оплатой счетов-фактур в установленные сроки и обеспечить мониторинг и контроль.

Управление финансовыми потоками в логистических системах позволяет:
* проводить многовариантные сценарные расчеты развития предприятий и на основе этих расчетов формировать их стратегию;
* синхронизировать движение финансовых и материальных потоков;
* осуществлять постоянный анализ и контроль исполнения всех бюджетов (производственных, финансовых и пр.) и при значительных отклонениях в состоянии внешней и внутренней среды проводить соответствующие корректировки;

* производить оценку текущих и инвестиционных решений, их влияния на конечные финансовые результаты;
* разрабатывать оптимальный график налоговых платежей;
* формировать оптимальную систему управления и контроля над дебиторской и кредиторской задолженностями.

Для эффективного управления финансами необходимо учитывать:

* цели предприятия и средства их достижения (наличие дерева целей позволит выделить генеральную и основные цели фирмы на конкретный период времени и определить необходимые средства для их достижения);
* результаты прошлых периодов и состояния в данный момент времени (так как это является основой для планирования будущего и позволяет определять и учитывать тенденции, финансовые пропорции и нормативные соотношения);
* методы мониторинга и систему контроля за движением денежных средств и сохранением экономических показателей в заданном диапазоне (для выполнения функций наблюдения и контроля необходима систематизированная финансово-экономическая информация).
В управлении финансами фирмы существует классический набор финансовых инструментов, к которым относятся: финансовый анализ; финансовое планирование (включающее разработку бюджета, баланса, динамики финансового потока); управление привлечением заемных средств (или кредитов), основным и оборотным капиталом, размещением свободных средств, инвестициями; лизинг; траст; факторинг; страхование и др.
В основе финансового управления, в международной практике называемого бюджетированием, лежит разработка бюджета, включающего доходную и расходную части, а также планирование динамики движения финансового потока и составление баланса предприятия (с приложениями). Реальные условия бизнеса и неопределенность поведения субъектов рынка не дают возможность точно и обоснованно планировать, поэтому разработанные финансовые документы требуют постоянной корректировки для гибкого отражения рыночных воздействий.

 

Финансовый план

Финансовый план органично входит в совокупность планов и отражает финансовое состояние фирмы в предстоящий плановый период.

Цель финансового плана — обеспечить повышение финансовой устойчивости организации в предстоящем плановом периоде.

Текущий финансовый план составляется на предстоящий год с разбивкой по месяцам и служит основой для финансового контроля деятельности. Основным источником доходов организаций являются объемы продаж, поэтому на основе планов маркетинга и производства определяются объемы продаж (по месяцам, кварталам) по каждому виду продукции, входящей в номенклатуру выпуска. Исходя из объемов продаж определяется выручка (доход от продаж), которая учитывается в разделе «Доходы и поступления средств».

Структурно финансовый план организации состоит из следующих разделов: «Бюджет предприятия» («Доходы и расходы»), «Баланс предприятия», «Денежные поступления и выплаты».

В целом в финансовом плане должны найти отражение следующие характеристики, определяющие финансовое положение и устойчивость организации:

1. объемы продаж и общая (валовая) прибыль;

2. соотношение доходов и расходов;

3. использование собственных и заемных средств (их источники и сроки погашения задолженности);

4. общий объем инвестиций и срок окупаемости вложений;

5. издержки производства и обращения;

6. сроки и величина выплаты дивидендов.

Бюджет фирмы состоит из двух частей: доходной и расходной.

В доходную часть вносятся все виды планируемых денежных поступлений:

- от основной деятельности;

- денежные средства от прочей (неосновной) деятельности (продажа основных средств, ценных бумаг, долевое участие в совместной деятельности и т. п.);

- амортизационный фонд;

- кредитные поступления;

- заемные средства, ссуды;

- поступления из бюджета (госзаказ, господдержка);

- прочие поступления.

 

В расходную часть вносятся все виды планируемых затрат на:

- производственную деятельность;

- обеспечивающую деятельность;

- капитальные вложения (инвестиции) в развитие;

- рекламно-сбытовую деятельность;

- выплаты по кредитам, займам, ссудам;

- выплаты дивидендов;

- обязательные платежи госбюджету;

- налоговые платежи;

- выплаты по штрафам, санкциям;

- отчисления в установленные фонды (развития, социально-экономический, долевой, резервный).

Если суммарные денежные поступления превышают сумму расходов, этот бюджет называется с профицитом (превышением), если доходная часть меньше расходной, бюджет называется с дефицитом (нехватка денежных поступлений) и в случае равенства доходов и расходов бюджет носит название сбалансированный.

При планировании бюджета руководитель фирмы имеет обобщенное представление о предстоящих доходах и расходах и может корректировать те или иные статьи и принимать определенные решения до утверждения бюджета.

Баланс предприятия состоит из актива и пассива на соответствующий плановый период.

Актив баланса, в свою очередь, состоит из оборотных средств (или текущих активов), основных средств (оборудование, средства длительного пользования) и нематериальных активов (стоимость лицензий, патентов, торговых марок и других ценностей).

Пассив баланса включает в себя обязательства фирмы перед кредиторами, работниками, инвесторами как краткосрочные (текущие), так и долгосрочные, а также собственные средства фирмы, объединяющие уставный капитал, резервы, нераспределенную прибыль, амортизационный фонд, фонды накопления и социальные, добавочный капитал (от продажи ценных бумаг на фондовом рынке).

Баланс составляется по установленной форме, рекомендованной Минфином РФ, с целью унификации отчетности перед органами государственного управления (налоговая инспекция и т. д.). Баланс составляется на год, полугодие, квартал или месяц. Баланс является планом-ориентиром на предстоящий период и одновременно отчетным документом по фактическим результатам деятельности.

Баланс фирмы может составляться для внутреннего и внешнего пользования.

Для внутрифирменного пользования составляется подробный баланс финансового положения, для внешнего пользования — в открытой печати, для инвесторов и общественности, в рекламных целях — составляется укрупненный (уплотненный) баланс в упрощенном виде, но дающий представление о финансовых возможностях фирмы.

Баланс предприятия и бюджет фирмы характеризуют статику финансового положения фирмы.

Динамика финансового положения фирмы в каждый период времени характеризуется движением денежных потоков.

Денежный поток представляет собой разницу между денежными поступлениями и денежными выплатами. Плановый документ о движении денежных потоков позволяет оценить ожидаемую динамику финансового положения в тот или иной момент планового периода. План движения наличности составляется на год с соответствующей квартальной или месячной детализацией.

Таким образом, финансовое планирование позволяет оценить статику и динамику ожидаемого финансового положения фирмы.

Для эффективного управления финансовыми потоками организация должна иметь определенную величину оборотных средств (капитала). Чрезмерное накопление оборотного капитала не является показателем благополучия, так как приводит к «омертвлению» капитала. Потребность в оборотном капитале определяется в текущих планах. На практике не существует общепринятого соотношения оборотного и основного капиталов предприятия.

Конкретный размер оборотов средств зависит от ряда факторов:

1. сбыт продукции — общие рыночные условия, изменения объема сбыта, стратегия сбыта и др.;

2. производство — длительность производственного цикла, сезонность, уровни материалоемкости и трудоемкости, темпы развития и др.;

3. расчетно-кредитные отношения — периодичность и сроки поступления платежей за продукцию, распределение объема продаж в кредит, уровень инфляции и др.

Функции менеджера в текущем управлении оборотным капиталом сводятся к обеспечению сокращения сроков поступления денежных средств, увеличению сроков расчетов с кредиторами и наиболее выгодному вложению свободного капитала.

При формировании финансового плана, как и при его анализе, используются показатели, отражающие финансовое состояние и устойчивость организации, к основным из которых относятся:

1) показатель интенсивности использования капитала:

- Коэффициент общей оборачиваемости капитала = Годовой объем продаж / Среднегодовая балансовая стоимость активов '

 

Чем выше показатель, тем эффективнее использование капитала и выше показатель ликвидности;

- показатели производительности, капиталоемкости;

2) показатель ликвидности (Кл) определяется так:

 

Кл = Оборотные средства / Сумма краткосрочных обязательств

 

Он указывает на способность организации оплатить в течение года свои краткосрочные обязательства. Нормальным считается коэффициент, равный 2—2,5;

3) показатель платежеспособности (Кпл), характеризующий способность покрытия всех обязательств (включая долгосрочные) и финансовую устойчивость или независимость организации от внешних источников финансирования:

 

Кпл = Собственный капитал /. Итог баланса

 

Для определения мобильности собственных средств рассчитывают коэффициент маневренности:

 

Км = Собственный оборотный капитал / Весь собственный капитал

 

4) показатели рентабельности, которые рассчитывают как отношение различных показателей прибыли (валовой, до уплаты налогов, чистой прибыли) к вложенному капиталу (активам).

Используются и другие показатели, характеризующие тот или иной аспект деятельности организации.

При формировании финансового плана необходимо учитывать возможные источники увеличения дохода, к которым относятся:

1. увеличение номенклатуры рентабельной продукции;

2. новые технические и коммерческие идеи;

3. наценки на товары в торговле с партнером;

4. потенциальное увеличение доли рынка;

5. интенсивное обновление продукции;

6. связи с поставщиками, органами государственного управления и банками;

7. знание возможностей рынка и конкурентов.

 

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК

технический университет МАДИ... В Д Волков ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОсНОВы...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Финансовые ресурсы логистических систем и управление ими. Виды финансовых ресурсов в логистических системах. Логистический бюджет.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Экономические особенности логистической деятельности.
Отличительной чертой экономики логистики служит не только ее ориентация на предприятие (что отражает лишь корпоративные цели обслуживания не только сегмента рынка, но и территории, региона

Системно-экономические основы логистики.
  Логистика как область науки сформировалась на пересечении двух наук: экономики и системного подхода, от которых позаимствовала основные понятия-концепты дуального характера (рис.1),

Трансформационные и трансакционные действия в экономике логистики.
Объективной основой для формализованного описания логистических активностей (действий, операций, функций) является понятие «трансакции» институциональной экономической теории. Логистическое действи

Трансформационные и трансакционные затраты (издержки) в экономике логистики.
  В логистических системах процессы производства и обращения благ (товаров и услуг) в соответствии с новой институциональной экономической теорией рассматриваются состоящими из двух г

Взаимозаменяемость и взаимодополняемость трансформационных и трансакционных затрат в экономике логистики.
  Предполагается, что изменения в производственной технологии влияют на уровень трансформационных издержек, тогда как институциональные изменения (логистические технологии) приводят к

Модель производственно-транспортно-логистической системы, основные решения.
  Наряду с логистическими технологиями источником экономического роста является системный (синергический) эффект, который формируется на основе взаимодействия и увязки инновационных (

Прибыль по российским стандартам.
Как экономическая категория прибыль — это чистый доход предприятия, созданный в процессе предпринимательской деятельности, являющийся основным источником самофинансирования его дальнейшего р

Коммерческие решения в модели производственно-транспортно-логистической системы
  В соответствии с требованиями рыночной экономики цена должна быть такой, чтобы покрывать издержки и обеспечивать прибыль участниками процессов обмена. Общие логистические издержки,

Маркетинговые решения в модели производственно-транспортно-логистической системы
  Среди различных направлений деятельности компании логистику часто воспринимают как продолжение маркетинга. Связи между ними настолько сильны, а функции переплетены, что иногда бывае

Понятие риска и его сущность
В общем случае под риском понимают возможность наступления некоторого неблагоприятного события, влекущего за собой различного рода потери (например, получение физической травмы, потеря имущества, п

Объективное и субъективное понимание риска
Важным методологическим аспектом является исследование объективных и субъективных корней риска. Действительно, ситуация, когда риск является неотъемлемой частью природной и социальной среды, в кото

Перспективы развития логистики
  Логистика в процессе своей эволюции с середины прошлого века прошла сложный путь развития, представляемый в виде смены парадигм (аналитическая, информационно-технологическая, маркет

Управление цепями поставок как новая парадигма логистики
  УЦП, как интеграция ключевых бизнес-процессов, начинающихся от конечного пользователя и охватывающих всех поставщиков товаров, услуг и информации, добавляющих ценность для потребите

Контроллинг в логистических системах и цепях поставок
  Развитие теории и практики управления издержками и необходимость обеспечения прибыльной деятельности предприятий привели к формированию контроллинга в 1970-х

Стратегический, тактический, оперативный и операционный уровни контроллинга.
Логистические затраты входят в состав себестоимости готовой продукции и существенно влияют на ее цену, однако учету этой группы издержек в отечественной практике уделяется мало внимания, отсутствуе

Интегрированное планирование как инструмент управления в производственно-транспортно-логистической системе
  Планирование является общей функцией управления, входящей в контур управления (рис.1). Планирование логистической деятельнос

Управление рисками как инструмент управления в производственно-транспортно-логистической системе
  При ведении бизнеса менеджеры преследуют различные цели: увеличение прибыли, рост стоимости компании, расширение своей доли рынка выпускаемой продукции и т.д. Указанные цели могут ч

Ресурсы в логистике. Взаимозаменяемость ресурсов в модели производственно-транспортно-логистической системе.
  Известно, что признаком производственной деятельности служат действия, направленные на удовлетворение человеческих потребностей, часто сопровождаемые внесением материальных изменени

Производственные факторы и управление ими.
  В соответствии с принципами микроэкономики отношение между любым набором производственных факторов и максимально возможным итоговым выходом продукции или услуг описывается соответст

Основы ценообразования в логистических системах. Понятие цены и виды цен. Закономерности формирования цен на различных видах рынков.
  Логистические решения по отношению к фактору «цена» обычно оказывают прямое влияние на достижение фирмой корпоративных (в том числе финансовых) стратегических целей, задаваемых марк

Источники возникновения логистических затрат. Специфика логистических затрат.
  Наряду с оценкой сравнительных конкурентных преимуществ и недостатков существенную роль при формировании цены играют факторы, обусловленные конкурентной ситуацией

Хозяйственный учет и издержки в логистических системах.
Хозяйственный учет делится на три вида: оперативный, статистический и бухгалтерский. Оперативный учет осуществляется на местах совершения хозяйственных операций (в цехе, на складе, участке

Бухгалтерский и оперативный учет
Важнейшие задачи хозяйственного учета на предприятии: 1) обеспечение сохранности собственности; 2) учет выполнения хозяйственных планов и контроль за ними; 3) контроль за

Управленческий учет, пути оптимизации логистических издержек.
  Группировка логистических затрат осложняется тем, что они имеют место и в сфере производства, и в сфере обращения. Компоненты логистических затрат и финансовые результаты логистичес

Анализ логистических издержек в себестоимости.
Основной задачей анализа логистических затрат является изыскание путей их снижения. Для определения влияния статей затрат на их общее значение нужна группировка затрат. В ходе анализа выявляются ко

Показатели эффективного управления организацией
№ п/п Наименование показателя Способ расчета Пояснение Показатель ситуации заказов и оборота

Показатели успеха организации
№ Наименование показателя Способ расчета Пояснение Показатель экономической эффективности

Анализ уровня и динамики финансовых результатов
Показатели финансовых результатов характеризуют эффективность хозяйствования предприятия в абсолютной оценке. Они составляют основу экономического развития предприятия и укрепления его финансовых о

Модель Дюпона и факторный анализ.
Анализ рентабельности деятельности организации может быть продолжен факторным анализом, который позволяет определить резервы роста рентабельности. При этом можно использовать так называемую модель

Финансовый рычаг (леверидж).
Данный показатель отражает структуру капитала, авансированного в деятельность предприятия. Он рассчитывается как отношение всего авансированного капитала предприятия к собственному капиталу.

Управленческий учет и логистический анализ.
  Наряду с показателями важным инструментом контроллинга является оценка логистических затрат. Расчет логистических затрат только недавно выделился в самостоятельное направление.

Управленческий учет и логистический аудит.
  Типичным для контроллинга является сравнение «план-факт». Отклонения определяются на основании сравнения бюджетных и фактических значений в течение планового периода с фактами соотв

Методы, приемы и средства управления рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
  В табл. 4 представлена структуризация подходов (приемов) управления рисками и методов (способов) воздействия на риск, которая основана на Правилах взаимного страхования и превентивн

Страхование в управлении рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
  Общества взаимного страхования и кредитования (ОВСК) являются новой, малораспространенной формой некоммерческих организаций, основанных на членстве. Основной принцип

Некоммерческие организации в управлении рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
  Саморегулируемые организации обеспечивают защиту своих членов и корпоративных интересов бизнес-сообщества в рамках профессиональных ассоциаций, союзов, гильдий и других самор

Эффективность логистических систем и пути ее повышения. Базовые показатели оценки эффективности использования логистических ресурсов.
Цепочка ценностей, как известно, представляет собой систему взаимосвязанных видов деятельности, создающих стоимость. Связи дают возможность альтернативного выполнения отдельных видов функц

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги