Маркетинговые решения в модели производственно-транспортно-логистической системы
Маркетинговые решения в модели производственно-транспортно-логистической системы - раздел Менеджмент, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК
Среди Различных Направлений Деятельности Компании Логистику Ч...
Среди различных направлений деятельности компании логистику часто воспринимают как продолжение маркетинга. Связи между ними настолько сильны, а функции переплетены, что иногда бывает трудно разделить сферы интересов этих двух ключевых активностей любого бизнеса. Маркетинг и логистика взаимодействуют в основном в системе реализации (дистрибьюции), причем логистика, отвечая за процедуры физического распределения, играет важную роль в организации продаж, за которую несет ответственность маркетинг.
Для анализа соотношений логистики и маркетинга в западной литературе [15] часто используют традиционное понятие маркетингового комплекса (микса) «4P»: «price – product – promotion – place» («цена – продукт – продвижение – место») и комплекса правильных решений в логистике «7P» [18]. Каждая сфера деятельности имеет свою специфику, однако залогом успеха служит их тесное взаимодействие и поддержка. Четкая постановка целей и правильный выбор способов решения логистических задач в конечном итоге предопределяют конкурентоспособность как производимых товаров и предоставляемых услуг, так и конкурентоспособность ЛС в целом и организаций, объединяемых цепью поставок. В связи с этим при рассмотрении влияния экономических характеристик звеньев ЛС на конкурентоспособность необходимо определить сущность и методы оценки конкурентоспособности, начиная с товаров и отдельных предприятий, объединенных общей структурой и внутриструктурными связями,и кончая ЛС в целом на уровне хозяйства страны и за ее пределами (рис. 1.12).
В основу оценки конкурентоспособности товаров, как известно, положен сопоставительный анализ объектов одного функционального назначения, производимых различными (отечественными и зарубежными) предприятиями.
Конкурентоспособность товара оценивается техническими и экономическими показателями с использованием индексного метода:
Процесс оценки конкурентоспособности продукции включает несколько этапов: 1. Постановка задачи. 2. Анализ и прогноз спроса, цен, издержек производства, требований внутреннего и внешнего рынка. 3. Выбор технических и экономических характеристик для оценки уровня конкурентоспособности объекта. 4. Определение критериев оценки и их значимости. 5. Выбор базы (аналогов) для сравнения с объектом. 6. Оценка объекта по техническим и экономическим показателям. 7. Обобщенная (итоговая) оценка конкурентоспособности объекта и разработка рекомендаций.
Анализ отечественного и зарубежного опыта в решении проблемы обеспечения конкурентоспособности продукции позволяет выявить несколько ее аспектов: 1) измерители конкурентоспособности; 2) оценка уровня конкурентоспособности (для собственной продукции и выпускаемой конкурентами); 3) определение необходимого уровня конкурентоспособности (УК); 4) доведение существующих характеристик изделия до требуемого УК; 5) поддержание УК на основе контроля и регулирования; 6) прогнозирование УК (в зависимости от темпов научно-технического прогресса, развития рынков, социальных и политических изменений и т.д.).
Каждый аспект связан с разными задачами, которые могут быть решены различными способами. Одни затрагивают только технологию выполнения работ и могут применяться независимо от факторов внешней среды. Они не требуют существенной перестройки в организации и управлении. Другие затрагивают не только внутренние, но и внешние связи предприятия, требуют существенных преобразований в содержании деятельности, составе и количестве подразделений, их функциях и т.д. Действие именно этих факторов непосредственно связано с организацией логистических процессов. Но при принятии решения о расширении объемов производства и продаж (или их сокращении), инвестировании, в целях модернизации оборудования или обновления выпускаемой продукции и т.д. требуется не только оценка отдельных товаров, но и оценка конкурентоспособности предприятия-производителя.
Конкурентоспособность организации является относительной характеристикой, отражающей отличия процесса развития данного производителя от производителя-конкурента как по степени удовлетворения своими товарами или услугами конкретной общественной потребности, так и по эффективности производственной деятельности. В этом случае понятие «конкурентоспособность производителя» характеризует возможности и динамику приспособления производителя к динамичным условиям конкуренции на рынке.
Существует несколько подходов к оценке конкурентоспособности. Один из них – изучение конкурентоспособности с позиций сравнительных преимуществ. Обладание преимуществами, позволяющими компании обеспечить относительно более низкие издержки производства в какой-либо отрасли, является предпосылкой для завоевания сильных рыночных позиций. Кроме того, компания может обладать сравнительными преимуществами не только в существующих, но и в новых сферах производства. Сталкиваясь с иностранной конкуренцией, такие компании часто оказываются не в силах самостоятельно преодолеть трудности периода становления. Однако если облегчить их развитие на первом этапе введением протекционистских таможенных пошлин, то новые производства могут со временем стать конкурентоспособными.
Непосредственно измерить сравнительные преимущества невозможно, поэтому предложено несколько косвенных методов.Одним из наиболее часто используемых служит метод,построенный на следующем предположении: чем ниже издержки производства в отрасли, тем большими преимуществами она обладает по отношению к конкурентам.
Экономические особенности логистической деятельности.
Отличительной чертой экономики логистики служит не только ее ориентация на предприятие (что отражает лишь корпоративные цели обслуживания не только сегмента рынка, но и территории, региона
Системно-экономические основы логистики.
Логистика как область науки сформировалась на пересечении двух наук: экономики и системного подхода, от которых позаимствовала основные понятия-концепты дуального характера (рис.1),
Трансформационные и трансакционные действия в экономике логистики.
Объективной основой для формализованного описания логистических активностей (действий, операций, функций) является понятие «трансакции» институциональной экономической теории. Логистическое действи
Прибыль по российским стандартам.
Как экономическая категория прибыль — это чистый доход предприятия, созданный в процессе предпринимательской деятельности, являющийся основным источником самофинансирования его дальнейшего р
Понятие риска и его сущность
В общем случае под риском понимают возможность наступления некоторого неблагоприятного события, влекущего за собой различного рода потери (например, получение физической травмы, потеря имущества, п
Объективное и субъективное понимание риска
Важным методологическим аспектом является исследование объективных и субъективных корней риска. Действительно, ситуация, когда риск является неотъемлемой частью природной и социальной среды, в кото
Перспективы развития логистики
Логистика в процессе своей эволюции с середины прошлого века прошла сложный путь развития, представляемый в виде смены парадигм (аналитическая, информационно-технологическая, маркет
Управление цепями поставок как новая парадигма логистики
УЦП, как интеграция ключевых бизнес-процессов, начинающихся от конечного пользователя и охватывающих всех поставщиков товаров, услуг и информации, добавляющих ценность для потребите
Производственные факторы и управление ими.
В соответствии с принципами микроэкономики отношение между любым набором производственных факторов и максимально возможным итоговым выходом продукции или услуг описывается соответст
Хозяйственный учет и издержки в логистических системах.
Хозяйственный учет делится на три вида: оперативный, статистический и бухгалтерский.
Оперативный учет осуществляется на местах совершения хозяйственных операций (в цехе, на складе, участке
Бухгалтерский и оперативный учет
Важнейшие задачи хозяйственного учета на предприятии:
1) обеспечение сохранности собственности;
2) учет выполнения хозяйственных планов и контроль за ними;
3) контроль за
Анализ логистических издержек в себестоимости.
Основной задачей анализа логистических затрат является изыскание путей их снижения. Для определения влияния статей затрат на их общее значение нужна группировка затрат. В ходе анализа выявляются ко
Показатели успеха организации
№
Наименование показателя
Способ расчета
Пояснение
Показатель экономической эффективности
Анализ уровня и динамики финансовых результатов
Показатели финансовых результатов характеризуют эффективность хозяйствования предприятия в абсолютной оценке. Они составляют основу экономического развития предприятия и укрепления его финансовых о
Модель Дюпона и факторный анализ.
Анализ рентабельности деятельности организации может быть продолжен факторным анализом, который позволяет определить резервы роста рентабельности. При этом можно использовать так называемую модель
Финансовый рычаг (леверидж).
Данный показатель отражает структуру капитала, авансированного в деятельность предприятия. Он рассчитывается как отношение всего авансированного капитала предприятия к собственному капиталу.
Управленческий учет и логистический анализ.
Наряду с показателями важным инструментом контроллинга является оценка логистических затрат. Расчет логистических затрат только недавно выделился в самостоятельное направление.
Управленческий учет и логистический аудит.
Типичным для контроллинга является сравнение «план-факт». Отклонения определяются на основании сравнения бюджетных и фактических значений в течение планового периода с фактами соотв
Новости и инфо для студентов