рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел История
/
Міжнародне повітряне та космічне право

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Міжнародне повітряне та космічне право

Міжнародне повітряне та космічне право - раздел История, Міжнародно-правова діяльність України: історія та сучасність До Першої Світової В...

До Першої світової війни існувало кілька теорій щодо статусу повітряного простору над сухопутною державною територією та територіальними водами. Згідно з однією з них повітряний простір був абсолютно вільним; згідно з іншою - аналогічно територіальному морю - держава має смугу територіального повітря, над якою йде вільна зона. За третім підходом - все повітря над державою перебуває під суверенітетом держави; четвертий підхід дещо модифікує третій, встановлюючи право вільних перельотів повітряним простором для іноземних цивільних літаків. Особливий антагонізм існував між французькою теорією свободи повітряного простору та британською теорією державного суверенітету над ним, але всі погоджувались, що повітряний простір над відкритим морем і Ьегга. пиіііиз вільні й відкриті для всіх.

З початком Першої світової війни почав домінувати підхід державного суверенітету над повітряним простором, оскільки держави були зацікавлені в регулюванні польотів над своєю державною територією. Це знайшло відбиття в Паризькій конвенції 1919 р. про регулювання повітряної навігації, яка визнавала повний суверенітет держав над повітряним простором над їх сухопутною територією та територіальним морем. Суверенітет поширювався на необмежену відстань у повітряному просторі, однак це було змінено в майбутньому. Зараз вважається, що суверенітет держав над їх повітряним простором обмежений тією висотою, де повітряний простір стикається з відкритим простором. Точно зазначити цю межу важко, оскільки це залежить від технологічних та інших чинників. Найчастіше називають цифри між 50 та 100 милями.

15.1,

Основні джерела та принципи міжнародного повітряного права

Проте в той час як існує право мирного проходу територіальними водами, право перельотів повітряним простором держави вже на початку XX ст. оспорювалось. Зараз загальноприйнято, що такого права не існує у міжнародному звичаєвому праві. Літаки можуть перетинати повітряний простір держав тільки з їх згоди.

Сучасний режим повітряної навігації бере початок з 1944 р., з Чиказької конференції та прийнятих на ній конвенцій. Чиказька конвенція про міжнародну цивільну авіацію не стосується державних літаків (наприклад, військових) і підкреслює повний і виключний суверенітет держав над своїм повітряним простором.

На основі Чиказької конвенції про цивільну авіацію 1944 р. основними принципами міжнародного повітряного права визнаються:

• право на вільний переліт в міжнародному повітряному
просторі;

• право на технічне приземлення (наприклад, для заправ
лення паливом тощо);

• право на перевезення пасажирів, пошти і товару;

• кожна держава має виключне право верховенства над сво
їм повітряним простором;

• державні літаки однієї держави можуть перелітати над
теренами іншої за спеціальним дозволом, оскільки договір сто
сується виключно цивільної авіації;

• перевезення товару літаками однієї держави над терито
рією іншої держави вимагають згоди цієї держави;

• кожна держава, на території якої приземляється літак,
має право його обшукати та вимагати документів від капітана
та ін.

Чиказька угода про транзит міжнародних авіаслужб 1944 р. (іЬе СМса^о Іпіегпаііопаі Аіг Зєгуісєз Тгапзіі А^геетепі) підкреслювала, що держави-сторони визнають право таких служб перелітати над їх територіями без приземлення та право на технічне приземлення. Ця угода, що включала дві свободи, була доповнена Чиказькою угодою 1944 р. про міжнародний авіатранспорт (іЬе СЬіса£о Іпіегпаіііопаі Аіг Тгапзрогі; А^геетепі), яка додала право брати на борт та висаджувати пасажирів, пошту та вантаж на територіях держав-учасниць. Однак ця угода була ратифікована небагатьма державами, США відмовились від неї у 1946р. через значні комерційні втрати.

Загалом сучасній практиці міжнародних повітряних сполучень властиві такі комерційні права (чи «свободи повітря»):

1. Право на транзитний політ без посадки на території держави, що надає це право.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Міжнародно-правова діяльність України: історія та сучасність

ВСТУП Міжнародно правова діяльність України історія та сучасність В епоху феодалізму визнаною формою... На початку р було укладено Варшавську угоду між дипломатичною місією УНР в Польщі і польським урядом основним...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Міжнародне повітряне та космічне право

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Міжнародно-правова діяльність України: історія та сучасність
Київська Русь і міжнародне право Міжнародне право існувало вже в період рабовласниц

Міжнародно-правова діяльність України: історія та сучасність
Першою серед колишніх радянських республік Україна приєдн

РОЗДІЛ 1
Ядро сучасного міжнародного права становлять його принципи. Вони не утворюють окремої галузі, оскільки пронизують усі галузі й інститути цієї системи права. Більшість загальновизнаних принц

Поняття та особливості сучасного міжнародного права
Суттєвим складовим елементом системи міжнародного права є норми міжнародного права, тобто юридично обов'язкові правила поведінки суб'єктів міжнародно-правових відносин, які містяться в міжнар

РОЗДІЛ 2
й можуть виступати на форумах за умови, що вони акредитовані ЕКОСОР. Інший приклад: Конвенція про права дитини була розроб-ена і проведена через ООН польським професором, представни

Правотворчий процес
бути результатом доброї волі чи очікуванням взаємних вигод. Скажімо, держави н

Міжнародне та внутрішньодержавне право
які не інкорпорували Конвенцію у своє внутрішнє право, існує тенденція посилатись на Конвенцію та її тлумачення в рішеннях Європейського суду та уникати конфліктів між Конвенцією і національн

Міжнародно-правова відповідальність
Відповідальність держав за міжнародним правом Відповідальність держав - один з основн

Міжнародно-правова відповідальність
Відповідальність організацій за міжнародним правом У той час як притягнення до індивідуальної відповідальності за гр

Договорів
Міжнародні договори як джерело міжнародного права Угоди між державами є одним з основни

Право міжнародних договорів

РОЗДІЛ 7
навчої влади подають Уряду України пропозиції щодо укладення міжнародних договорів України разом з Міністерством закордонних справ України або за погодженням з ним. Якщо у Законі 1993 р. в ст

Право міжнародних договорів

Розділ 8 Права людини і міжнародне право
Однією з найважливіших галузей міжнародного публічного права є така галузь, як «Права людини». Англійською мовою ця галузь називається Іпі

Права людини і міжнародне право
1 | системи захисту як такої, все ж заклала правове та концепту-1 альне підґрунтя її в Статуті ООН. Як зазначалось вище, УРСР як одна з членів-фундаторів ООН підписала Статут 26

Права людини 111 і міжнародне право III.

РОЗДІЛ 8
23 березня 1976 р. Міжнародні пакти були ратифіковані Україною з такою заявою, що була зроблена при їх підписанні: «Українська Радянська Соціалістична Республіка заявляє, що положення пункт

РОЗДІЛ 8
права людини 1 л і і міжнародне право | /і. \ йшлося про досягнення значного про

РОЗДІЛ 8
права людини і і міжнародне право | Відзначаючи певний прогрес у забезпеченні рівності жінок і у політич

Права людини і міжнародне право

Рава людини ТОЇ іродне право І О І

І міжнародне право
значення, а також наукові колекції, колекції книг, архівних матеріалів чи репродукцій цінностей, зазначених вище; б) будівлі, головним

Європейська система захисту прав людини
Європейські акти з прав людини та механізми їх реалізації Серед регіональних засобів зах

Європейська система захисту прав людини

Європейська система захисту прав людини
адміністративної реформи та створення ефективної системи впровадження законодавства '. З метою подальшої демократизації механі

Гуманітарне право
10.1. Міжнародне гуманітарне право і права ЛЮДИНИ

Розділ 11 Міжнародне карне право
Протягом століть міжнародне право обмежувалося регулюванням відносин між державами і не займалось індивідами. Відповідно, на індивідів не

Та консульське право
12.1 Поняття, виникнення і розвиток дипломатії

Дипломатичне та консульське право
спеціального Закону про ратифікацію. Відповідно до ч. 2 ст. 7 Закон про ратифікацію підписується Головою Верховної Ради України. Однак,

Дипломатичне та консульське право
173.

Територія в міжнародному праві
сто метрів придунайського берега, республіка фактично одержує вихід до Чорного моря. Навзамін Україна отримує 7 кіло-метрів ав

Морське право
14.1. Основні етапи розвитку та принципи міжнародного морського права

Морське право
розуміється морське дно, включно з його надрами, що простягається від зовнішн

Міжнародне повітряне право
■ 2. Право транзитного польоту з посадкою, але не в комерційних цілях (

Міжнародне повітряне право
авіації. Дії Ізраїлю кваліфікувались як порушення принципів Чиказької конвенці

Право міжнародних організацій
Поняття та розвиток міжнародних організацій Міжнародна організація — це об'єднання

Розділ 17 Міжнародне економічне право
17.1, Поняття та джерела міжнародного економічного права

Міжнародне економічне право
як матеріально оформлена угода двох або більше суб'єктів зовнішньоекономічної діяльності та їх іноземних контрагентів, спрямована на в

Міжнародне економічне право
- корпорація все ще існувала згідно з канадським законо давством; - корпорація та акціонери мали різну юридичну правосу- б'єктність. За міжнародним правом не існувало обов'яз

Мирні засоби вирішення міжнародних спорів
18.1. Загальний огляд мирних засобів вирішення спорів