Гидрометерологическое обеспечение судовождения

Министерство Науки и Образования Украины Севастопольский НАциональный Технический Университет кафедра сбс реферат гидрометерорологическое обеспечение судоходства выполнил ст. гр. эс-32д Савков проверил агалаков Севастополь 2004 Содержание 1. ЗАДАЧИ ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ 2. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ. 2.1 Общие сведения об атмосфере 6 2.2 Температура воздуха 2.3 Влажность воздуха. 7 2.4 облака 2.5 Осадки 2.6 Видимость 2.7 Туманы 2.8 Атмосферное давление 2.9 Ветер 3. ЦИРКУЛЯЦИЯ АТМОСФЕРЫ 3.1 Общие сведения 3.2 Воздушные массы 3.3 Атмосферные фронты 3.4 Циклоны и антициклоны 4. КЛИМАТИЧЕСКИЕ ЗОНЫ 5. СТАТИКА МИРОВОГО ОКЕАНА 23 5.1 Общие сведения. 5.2 Соленость морской воды 5.3 Плотность морской воды 5.4 Температура морской воды 25 5.5 цвет морской воды 5.6 Льды 5.6 Акустические и оптические явления в море 6. ДИНАМИКА МИРОВОГО ОКЕАНА 6.1 Колебания уровня моря. 6.2 Учет приливо-отливных явлений в судовождении 30 6.3 Морские волны 6.4 Морские течения 7 ИНФОРМАЦИЯ О ПОГОДЕ И СОСТОЯНИИ МОРЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ 7.1 Общие положения. 7.2 Гидрометеорологические пособия 8 Список использованной литературы 1. ЗАДАЧИ ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ Земной шар окружен слоем газообразного воздуха атмосферой, толщина которой примерно равна радиусу Земли. Физическое состояние атмосферы в определенном месте, в определенный момент или промежуток времени характеризуется такими метеорологическими элементами, как температура, давление, ветер, влажность, облачность, видимость и т. д а также особыми атмосферными явлениями, какими являются гроза, дождь, туман и т. п. Сочетание таких элементов и явлений формирует понятие о погоде, определяющей гидрометеорологическую обстановку.

Экономические исследования работы морского транспорта показывают, что ходовое время в значительной степени зависит от правильности учета гидрометеорологической обстановки во время плавания.

Поэтому знание фактической гидрометеорологической обстановки на трассе перехода и прогноза, ее изменения совершенно необходимо.

Атмосфера и Мировой океан представляют собой неразрывную систему, в которой непрерывно зарождается тепловое и динамическое воздействие их друг на друга, настолько сильное и сложное, что отделить причину от следствия оказывается, как правило, невозможным. Взаимодействие Мирового океана и атмосферы оказывает решающее влияние и играет главную роль в формировании погоды над океанами и морями.

Судно, находящееся в пограничном слое атмосферы и моря, непрерывно подвергается воздействиям гидрометеорологических условий, которые оказывают неблагоприятные и благоприятные влияния на безопасность плавания, сохранность перевозимых грузов, а также пребывание пассажиров на его борту.

Так, неблагоприятные гидрометеорологические факторы могут снизить экономические показатели работы судна, а также влиять на условия или создавать предпосылки для возникновения аварий и даже гибели судов.

Это наносит большой материальный ущерб и создает угрозу для жизни людей, а иногда приводит к их гибели.

В этой связи качественная и количественная оценки неблагоприятных влияний гидрометеорологических условий на судно и их учет представляют собой одну из актуальных задач современного судовождения. Необходимо добавить также, что различные грузы, находящиеся на территории порта в тех или иных условиях хранения, в большей или меньшей степени подвергаются неблагоприятному влиянию отдельных гидрометеорологических факторов.

Все вышесказанное определяет необходимость для будущего эксплуатационника получить достаточную информацию о влиянии погоды и моря на работу морского флота. Для понимания сущности и значимости гидрометеорологического обеспечения безопасности судовождения и сохранной перевозки грузов морем необходимо познакомиться с теми физическими явлениями, которые происходят в воздушной оболочке Земли, а также иметь достаточное представление о физической, химической и биологической сущности основных океанографических элементов глубинах, течениях, приливах и т.д. Гидрометеорологическая обстановка меняется как во времени, так и пространстве.

Поэтому заблаговременное знание вероятных характеристик гидрометеорологических элементов в районе плавания позволяет верно решать вопросы, связанные с обеспечением безопасности мореплавания. 2.

МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ 2.1 Общие сведения об атмосфере. Основные задачи метеорологии это изучение процессов изменения метеорологических элементов и явлений в пространстве и во времени, раскрытие физической сущности и закономерностей таких процессов, а также разработка способов прогнозов предсказаний изменений погоды.

За условную границу окружающей Землю газовой оболочки атмосферы принимается высота 1000 км, на которой еще наблюдаются полярные сияния. Верхний слой атмосферы ионосфера отличается повышенной электропроводностью и способностью отражать радиоволны. Ее нижняя граница находится на высоте 70 80 км от поверхности Земли. Ниже ионосферы располагается следующий слой воздуха стратосфера.

Ее нижняя граница находится на высоте 10 12 км от поверхности Земли. Примечательным для стратосферы являются сильные ветры. Обычные метеорологические явления сильная конвекция, возникновение облаков, выпадение осадков и т.д. присущи нижнему слою воздуха тропосфере. 2.2 Температура воздуха. Температура воздуха в тропосфере понижается с увеличением высоты. В нижних слоях тропосферы, до высоты около 1,5 км, температура воздуха убывает в среднем на 0,5 на каждые 100 м высоты.

Изменение температуры воздуха по вертикали характеризуется вертикальным градиентом температуры при падении температуры с увеличением высоты он имеет положительное значение при увеличении отрицательное. Минимум температуры наблюдается перед восходом Солнца и максимум около 14 ч. Суточные амплитуды суточный ход температуры воздуха над морем при одних и тех же условиях имеют меньшие величины, чем над сушей обычно они немного больше, чем амплитуда колебания температуры воды, 1,5 2С. Наибольшая температура над морем наступает в среднем в 12 ч 30 мин. С увеличением широты суточный ход температуры воздуха уменьшается.

В летние месяцы и ясные дни он больше, чем в зимние месяцы и в пасмурные дни. Годовой ход инсоляции и излучения земной поверхности обусловливают годовой ход температуры воздуха максимум приходится обычно на август, минимум на февраль северное полушарие. С увеличением широты до 40 годовой ход возрастает в высоких широтах он незначителен Температуру воздуха на судах измеряют с помощью обычных ртутных термометров, имеющих специальные оправы для защиты их от осадков и воздействия прямых солнечных лучей.

Непрерывная регистрация температуры воздуха осуществляется термографом. Чувствительным элементом этого прибора является биметаллическая пластинка, один конец которой закреплен в кронштейне, а другой через систему рычагов соединен со стрелкой, несущей на своем конце перо. Перо касается бумажной ленты, укрепленной на барабане, вращающемся от часового механизма вокруг своей оси. Биметаллическая пластинка изгибается пропорционально величине изменения температуры, а связанное с ней перо воспроизводит на вращающейся ленте линию хода температуры воздуха. 2.3 Влажность воздуха.

Абсолютной влажностью q называется масса в граммах водяного пара, содержащаяся в 1 м3 воздуха. Количество водяного пара в воздухе чаще выражают величиной его упругости e, выраженной в миллиметрах ртутного столба или в миллибарах e 0,0008 t t р, 27 где t температура по сухому термометру психрометра t температура по влажному термометру психрометра р атмосферное давление.

Наибольшая абсолютная влажность наблюдается при наибольшей температуре воздуха после полудня, в самые теплые месяцы, в наиболее теплых морях. Воздух с максимально возможным при данной температуре

Содержание

Содержание м пара называется насыщенным. Давление упругости пара, насыщающего воздух, обозначают Е. Температура, при которой в воздухе с заданной абсолютной влажностью наступит насыщение, называется точкой росы. Разность между упругостью насыщающих паров и абсолютной влажностью, содержащихся при данной температуре в воздухе, называется недостатком дефицитом насыщения.

Относительной влажностью r называется отношение упругости водяного пара, содержащегося в воздухе абсолютная влажность, к упругости водяного пара, насыщающего воздух при данной температуре, т. е. r eE 100. 28 С изменением широты относительная влажность меняется незначительно.

Суточный и годовой ход относительной влажности обычно противоположен суточному и годовому ходу температуры воздуха. Над морями относительная влажность практически постоянна 80. Аспирационный психрометр. Температура и влажность воздуха имеют исключительно важное значение для мореплавания в соответствии с ними определяют режим вентиляции судовых трюмов в целях сохранной перевозки грузов. Температуру и влажность воздуха определяют с помощью аспирационного психрометра, состоящего из двух одинаковых ртутных термометров, резервуары которых находятся в специальных трубках, соединяющихся с центральной трубой аспиратора.

Пружинный завод аспиратора позволяет его вентилятору протягивать воздух через центральную трубу так, что во время измерения резервуары обоих термометров постоянно омываются потоком наружного воздуха. Резервуар правого термометра аспирационного психрометра должен быть обернут батистом, который перед наблюдением смачивают дистиллированной водой с помощью прилагаемой к прибору пипетки.

К прибору прилагается номограмма для определения относительной влажности пользование такой номограммой подробно изложено в заводской инструкции прибора. Значения температур сухого и смоченного термометров позволяют с помощью специальных Психрометрических таблиц определить q и r, а также точку росы. Для определения параметров влажного воздуха могут быть использованы также диаграммы i-d и t t. Первая применяется в технических расчетах по кондиционированию воздуха помещений, вторая при расчетах, связанных с микроклиматом грузовых помещений трюмов, складов и.др. Непрерывную запись относительной влажности воздуха получают с помощью волосяного гигрографа, чувствительным элементом которого служит пучок обезжиренных волос.

Последние изменяют длину пропорционально изменению относительной влажности воздуха и через систему рычагов приводят в движение индикаторную стрелку с пером. Развертывание показаний прибора во времени осуществляется с помощью часового механизма и барабана, устройство которых аналогично устройству у вышеописанного термографа. 2.4 Облака Облака скопление мельчайших капель или кристаллов льда в высоких слоях атмосферы.

В суточном ходе облачности летом наблюдаются два максимума рано утром и после полудня, зимой в утренние и ночные часы. Максимума облачность достигает в экваториальной зоне, минимума в широтах 30 35. Отсюда она вновь увеличивается, достигая второго максимума в широтах 60 80, а к полюсу вновь несколько убывает.

Все облака делятся на три класса нижнего высота ниже 2 км, среднего высота от 2 до 6 км и верхнего высота более 6 км ярусов. Облачность измеряется в баллах от 0 до 10, в зависимости от того, сколько десятых частей неба закрыто облаками. Например, над Белым морем среднее годовое значение облачности равно 0,8, в Асуане 0,5 балла. 2.5 Осадки Осадки. Различают осадки, выпадающие из облаков дождь, снег, ледяной дождь, снежная крупа, ледяная крупа, град, снежные зерна и выделяющиеся из поверхности Земли и предметов роса, иней, изморозь, жидкий налет, гололед.

Количество осадков выражается толщиной слоя воды, покрывающего земную поверхность при выпадении осадков, и измеряется в миллиметрах. Наибольшее среднее годовое количество осадков наблюдается в Черрапунджи Индия 12 665 мм. В Батуми в среднем за год выпадает 2 500 мм. 2.6 Видимость Видимость предельное расстояние, дальше которого наблюдаемый объект сливается с фоном и становится невидимым.

Видимость зависит от прозрачности атмосферы, возрастающей с увеличением широты. Для оценки видимости пользуются специальной шкалой. Так, шкала горизонтальной видимости приведена в Мореходных таблицах. 2.7 Туманы Туманы скопление продуктов конденсации процесса превращения пара в воду водяного пара в слоях воздуха, близких к поверхности Земли. Различают следующие виды туманов дымка размер капель не превышает 0,0005 мм, а видимость от 1 до 10 км слабый туман видимость от 500 м до 1км сильный туман видимость менее 50 м. Подробные сведения о туманах, их распределении, суточном и годовом ходе можно найти в соответствующих лоциях. 2.8 Атмосферное давление Атмосферное давление это давление, создаваемое весом воздуха.

Нормальное давление воздуха уравновешивает столб ртути в 760 мм на уровне моря и в широте 45 при температуре 0С. Часто атмосферное давление выражают в миллибарах 1 мбар 0,75 мм 1мм1,33 мбар. Шкалы перевода миллиметров атмосферного давления в миллибары и миллибаров в миллиметры приводятся в МТ. Линии, соединяющие на карте точки с равным атмосферным давлением, называются изобарами, а определяемое расположением изобар распределение давлений на каком-либо горизонтальном уровне барическим полем.

В различных точках определенного горизонтального уровня давление атмосферы может быть различным. Разность таких давлений в сторону наибольшего их падения называется барическим градиентом. Тип падения или повышения давления характеризуется системами расположения изобар.

Такие системы определяют формы барического рельефа. Атмосферное давление на судах измеряют барометром-анероидом, чувствительным элементом которого является герметическая тонкостенная металлическая коробка, из которой откачан практически весь воздух. Такая барометрическая коробка сжимается либо расширяется дышит с изменением атмосферного давления, а ее деформация через систему рычагов фиксируется на специальной шкале с помощью индикаторной стрелки.

Правила исправлений показаний барометра-анероида и необходимые для этого таблицы приведены в прилагаемой к прибору заводской инструкции. Непрерывная регистрация изменения атмосферного давления осуществляется барографом с помощью пишущего на барабанной ленте пера, приводимого в движение рычагами, связанными с набором спаянных между собой столбиком барометрических коробок. 2.9 Ветер Ветер горизонтальное передвижение воздуха, вызванное разностью атмосферного давления. Ветер характеризуется направлением, скоростью и силой.

На экваторе направление ветра совпадает с барическим градиентом воздух здесь перемещается от центров высокого давления к центрам низкого давления. Однако к северу и к югу от экватора, вследствие влияния силы Кориолиса и центробежной силы, ветер отклоняется от направления градиента вправо в северном и влево в южном полушариях. Таким образом, в северном полушарии, став спиной к ветру, наблюдатель будет иметь низкое давление слева в южном полушарии соответственно справа.

Сила ветра зависит от величины барического градиента. Для оценки силы ветра пользуются специальной шкалой Бофорта такая шкала приведена в МТ. На движущемся судне наблюдается кажущийся ветер. Определение направления истинного ветра где V вектор скорости судна, мс Vк.в вектор кажущегося ветра, откладываемый в сторону, противоположную направлению этого ветра, мс Vив вектор скорости истинного ветра, направление которого противоположно направлению действительного ветра, мс. Вместо построения на листе бумаги направление истинного ветра определяют ветрочетом, значительно упрощающим и ускоряющим решение векторного треугольника.

Скорость ветра на судах измеряют с помощью ручного анемометра. Количество оборотов крестовины с четырьмя полушариями за 1 с позволяет определить скорость ветра в мс с помощью специальной шкалы, прилагаемой к прибору. В суточном ходе скорость ветра с утра возрастает, к вечеру ослабевает. В малых и реже в умеренных широтах преимущественно в теплое время года наблюдаются смерчи вихри большой разрушительной силы с диаметром до 100 м, высотой от 100 до 1000 м, скоростью вращательного движения до 100 мс и скоростью поступательного движения до 30 40 кмч. Продолжительность смерча от нескольких минут до 3 4 ч. Торнадо разновидность смерча с диаметром до 300 м и скоростью перемещения до 70 кмч. Очень опасно резкое увеличение ветра от штиля до значительной величины.

Такой ветер называется шквалом. Пассаты постоянные ветры, дующие в экваториальной зоне по обе стороны экватора до широты 30. В северном полушарии направление пассатов от северо-востока, в южном от юго-востока скорость 6 8 мс 4 балла.

Области пассатов у термического экватора разделены полосой затишья. Области пассатов характеризуются в основном ясной погодой и малым количеством осадков. Муссоны ветры, дующие зимой с суши на море, а летом - с моря на сушу. Летние муссоны отличаются влажностью, большой облачностью и осадками, зимние сухой, ясной и безоблачной погодой.

В Индийском океане северо-восточный муссон имеет силу 2 5 баллов, юго-западный достигает силы шторма. Смена муссонов происходит в апреле мае и в октябре ноябре. В отдельных пунктах наблюдаются местные ветры. Бризы ветры приморских побережий, дующие днем с моря на сушу, а ночью с суши на море. Бора холодный ветер ураганной силы от северо-востока, Спускающийся из охлажденных мест вдоль крутых склонов к морю. Наблюдается, например, в Цемесской бухте порт Новороссийск, у северных берегов Адриатического моря и в ряде других мест. Фен теплый сухой воздух, дующий с гор. Сведения о ветрах на морях приводятся на ежемесячных гидрометеорологических картах и в морских атласах. 3.

ЦИРКУЛЯЦИЯ АТМОСФЕРЫ

непрерывное возникновение, перемещение и эволюция крупномасштабных воз... В этом плане все воздушные массы разделяют на теплые и холодные. Пересекая зону теплого фронта, судно попадает в широкую полосу обложно... Холодный фронт возникает, когда холодные воздушные массы вклиниваются ... Зона облаков и осадков тропического циклона имеет форму спиральных пол...

КЛИМАТИЧЕСКИЕ ЗОНЫ

КЛИМАТИЧЕСКИЕ ЗОНЫ. Под климатом понимают многолетний метеорологический режим. Температурный режим такой зоны одинаков с районами экваториального кли... Влажность воздуха, облачность и осадки увеличены летом и уменьшены зим... Фактическое же распределение метеорологических элементов в каждом конк...

СТАТИКА МИРОВОГО ОКЕАНА

Большая часть Земли покрыта водами Мирового океана около 71 всей земно... 5.2 Соленость морской воды Соленость морской воды это общее количество... 5.4 Температура морской воды. Относительная прозрачность морской воды определяется средней глубиной ... Сведения о ледяных горах и плавучих льдах передаются проходящими судам...

Акустические и оптические явления в море

. 6. Суммарное уменьшение света с глубиной под влиянием поглощения и рассея... При входе судна в пресную воду часть приставших организмов отпадает, о... Таблицы для определения скорости звука в воде, вычисленные по эмпириче...

ДИНАМИКА МИРОВОГО ОКЕАНА

Для предвычислення полусуточных и суточных приливов в практике судовож... У прямолинейных берегов и выдающихся в океан мысов величина прилива ко... Льды также оказывают влияние на приливы, уменьшая их высоту и скорость... Практика постановки судов на обсушку позволяет упростить грузовые опер... п.

Учет приливо-отливных явлений в судовождении

Учет приливо-отливных явлений в судовождении. Колебание уровня моря в ... 6.3 . В случае близкого к правильному прилива построение такой кривой без тр...

Морские волны

Различают несколько типов морских волн в зависимости от вызывающих их ... Кроме таких элементов, определяющих геометрические характеристики волн... е. Зыбь может обладать еще большей длиной волны. Сила ударов волн достигает более 38 тс на 1 м2 высота взброса 43 м.

Морские течения

В этой связи при плавании судна в условиях ветрового течения судоводит... Наконец, по глубине расположения течения делят на поверхностные 0 10 м... Градиентные течения сгонно-нагонные, бароградиснтные и плотностные обу... Прилив о-о т л и в н ы е течения вызываются приливообразующими силами ... 7 .

ИНФОРМАЦИЯ О ПОГОДЕ И СОСТОЯНИИ МОРЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ

ИНФОРМАЦИЯ О ПОГОДЕ И СОСТОЯНИИ МОРЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ 7.1

Общие положения

Общие положения. Радиостанции пароходств по установленному расписанию ... Используют также дрейфующие и установленные на якорях автоматические р... 7.2 . Кроме судов погоды в Северной Атлантике, функционирует международная с... Предупреждения об особо опасных гидрометеорологических явлениях состав...

Гидрометеорологические пособия

Гидрометеорологические пособия. Гидрометеорологические карты содержат ... Ветер и волнение показаны на таких картах в виде роз, остальные сведен... Гидрометеорологические карты издают ежемесячно. Таблицы приливов, предназначенные для предвычисления времени наступлен... В гидрологической характеристике даны основные черты гидрологического ...

Список использованной литературы

Список использованной литературы 1. Г.Г.ЕРМОЛАЕВ, Е.С.ЗОТЕЕВ ОСНОВЫ МОРСКОГО СУДОВОЖДЕНИЯ М.ТРАНСПОРТ 1980 2. М.В.БУРХАНОВ СПРАВОЧНАЯ КНИЖКА ШТУРМАНА М.ТРАНСПОРТ 1986 3. СПРАВОЧНИК ШТУРМАНА М. 1968 4. А.Г.ВИТЧЕНКО НАВИГАЦИЯ И ЛОЦИЯ М. 1978 5. РОШСУ.