Микропроцессорная система Centurion предназначена для охраны автомобиля

Центурион- начальник центурии. Центурия- отряд воинов в Древнем Риме численностью около 100 воинов, 1/60 легиона.

Микропроцессорная система Centurion-1 предназначена для охраны автомобиля. Она имеет все стандартные функции необходимые для надёжной охраны… В настоящее время кроме базовой модели системы Centurion-1 существует три её…

Достоинства Centurion-1, практически не встречающиеся в других системах.

¨ 8 независимых зон охраны. Число рекордное для своего класса. Позволяет осуществлять независимую охрану всех зон автомобиля. Это означает, что… ¨ Охрана автомобиля с работающим двигателем. Это особенность системы…

Комплект

В состав системы входят:

¨ Центральный блок

¨ 2 пульта дистанционного управления

¨ 2-х уровневый датчик удара

¨ Светодиодный индикатор

¨ Служебный выключатель

¨ Реле блокировки

¨ 2 концевых выключателя

¨ Соединительные провода и монтажные компоненты

¨ Инструкция пользователя

Примечание.

В тексте настоящей инструкции, при описании режимов работы системы говорится о работе сирены, о запирании и отпирании дверей приводами замков и об охране автомобиля дополнительным микроволновым или ультразвуковым датчиком. Все перечисленные устройства не входят в комплект поставки и все описанные операции выполняются, если данные устройства приобретены отдельно, установлены и подключены к охранной системе.

Управление системой

Для индикации нажатия на кнопки служит светодиодный индикатор (светодиод). Назначение кнопок и перечень формируемых команд приводится в… Внимание!!! Дальность действия радиобрелка зависит от внешних условий и от состояния элемента питания. В нормальных…

Включение радиобрелком со звуковым подтверждением.

Для включения режима охраны со звуковым подтверждением нажмите кнопку №1 радиобрелка. Включение режима охраны сопровождается одним световым сигналом и одним…

Включение радиобрелком без звукового подтверждения.

Такое включение режима охраны рекомендуется для тех случаев, когда звуковые сигналы нежелательны. Например, поздно вечером или в местах, где громкие звуковые сигналы запрещены или нежелательны. Для включения режима охраны без звукового подтверждения нажмите кнопку №2 радиобрелка.

Включение режима охраны сопровождается одним световым сигналом. Звуковой сигнал при таком включении режима охраны отсутствует. Одновременно с включением режима охраны будут заперты двери.

Включение радиобрелком с отключением датчиков.

Для включения режима охраны, с отключением датчика удара и дополнительного датчика: микроволнового или ультразвукового, в течение 5 секунд после… Автоматическое (пассивное) включение режима охраны. Внимание!!! Данная функция выполняется, если выбрана соответствующая программная установка (см. раздел…

Диагностика открытой или неисправной зоны при включении режима охраны.

Если при включении режима охраны последуют 3 звуковых и 3 световых сигнала это значит, что система обнаружила незакрытые двери, капот, багажник или… Если Вы обнаружили, что причиной является незакрытая дверь, капот или багажник… В случае неисправности концевых выключателей или датчиков обращайтесь в сервисный центр. Охрана автомобиля с…

Режим охраны автомобиля с выключенным зажиганием (стандартный).

¨ от открывания любой из дверей; ¨ от открывания капота; ¨ от открывания багажника;

Защитные действия системы при срабатывании

При срабатывании система включает предупредительные сигналы или тревогу. Предупредительные сигналы.Это 4 коротких сигнала сирены. Они являются… Сигнал тревоги. Это ответные действия системы на нарушение одной или нескольких зон охраны автомобиля. При тревоге…

Выключение режима охраны

Выключение радиобрелком со звуковым подтверждением.

Для выключения режима охраны со звуковым подтверждением нажмите кнопку №1 радиобрелка. Выключение режима охраны сопровождается двумя световыми и двумя звуковыми сигналами.

Выключение радиобрелком без звукового подтверждения.

Определение причины тревоги. Если при выключении режима охраны (независимо от того, как был выключен режим охраны со звуковым подтверждением или без… В этом случае после выключения режима охраны светодиодный индикатор будет…

Таблица 1

Режим работы индикатора	Причина последнего срабатывания системы
2 вспышки - пауза	Открывались двери или включалось зажигание
3 вспышки - пауза	Сильные удары по кузову или проникновение в салон
4 вспышки - пауза	Открывался багажник
5 вспышек - пауза	Открывался капот

В зависимости от версии программы светодиод погаснет после открывания двери или после включения зажигания. Факт срабатывания системы будет храниться в памяти системы до включения зажигания. Это означает, что если Вы вновь включите режим охраны, не включая зажигания, то при его выключении система напомнит Вам о происшедшем в предыдущем цикле охраны срабатывании двумя дополнительными световыми и звуковыми сигналами.

Аварийное выключение режима охраны.

Аварийное отключение режима охраны предусмотрено на случай утраты или неисправности радиобрелка. Для отключения режима охраны:

¨ Отоприте дверь ключом;

¨ Откройте дверь. Система включит тревогу;

¨ Включите зажигание;

¨ Нажмите и удерживайте нажатой кнопку служебного выключателя в течение 5 секунд. Система выключит тревогу, режим охраны и включит «служебный» режим. Светодиодный индикатор будет непрерывно гореть.

Автовозврат в режим охраны

Внимание!!! Данная функция выполняется, если выбрана соответствующая программная установка (см. раздел «Программирование системы» стр. 9, Таблица 2, программируемая функция 5).

Автовозврат в режим охраны - это функция, которая не позволяет оставить автомобиль без охраны в том случае, если произошло случайное выключение режима охраны из-за неосторожного пользования радиобрелком или если режим охраны был выключен намеренно, но поездка была отложена.

Если после выключения режима охраны радиобрелком в течение 30 секунд не открывалась любая из дверей, капот или багажник система автоматически включит режим охраны. В указанные 30 секунд светодиодный индикатор быстро мигает.

Включение режима охраны после автовозврата сопровождается одним звуковым и одним световым сигналом.

Паника

Паника - это дистанционно включаемый сигнал тревоги, используемый для привлечения внимания окружающих в экстренной ситуации. Режим может быть включён только при выключенном зажигании.

Включение режима.

Для включения режима нажмите и удерживайте нажатой кнопку №3 брелка, или одновременно кнопки №1 и №2 до включения сигнала тревоги (примерно 3 секунды).

Функционирование системы в режиме “Паника”.

«Паника» длится 30 секунд. В режиме «Паника» звучит сирена, и мигают световые сигналы. Светодиодный индикатор индицирует тот режим, в котором находилась система при включении “Паники”. Выключение и последующее включение питания системы не выключает режим «Паника».

Выключение режима

Дистанционное управление дополнительными устройствами Система имеет выход на дополнительные устройства. Это могут быть: устройство…  

Служебный режим

Режим позволяет передавать автомобиль третьим лицам без предоставления им радиобрелков, например, для технического обслуживания. Это позволяет не объяснять обслуживающему персоналу, как пользоваться системой, исключая возможность копирования кодов управления радиобрелка посторонними лицами.

Включение режима.

Включение служебного режима возможно только при выключенном режиме охраны. Для включения служебного режима:

¨ Включите зажигание;

¨ Нажмите и удерживайте нажатой кнопку служебного выключателя до тех пор, пока не загорится светодиодный индикатор (примерно 5 секунд).

Функционирование системы в служебном режиме.

Отключение и последующее восстановление питания системы не приводит к выключению служебного режима.

Выключение режима.

Для выключения служебного режима:

¨ Включите зажигание;

¨ Нажмите и удерживайте нажатой кнопку служебного выключателя до тех пор, пока не погаснет светодиодный индикатор (примерно 5 секунд).

Выключение служебного режима сопровождается двумя звуковыми сигналами.

Режим Anti-hi-jack.

Anti-hi-jack - это поэтапное включение режима тревоги с блокированием двигателя в случае насильственного угона автомобиля. Если во время движения Вас вынуждают покинуть автомобиль, не раздумывая, сделайте это. Защита автомобиля от угона не должна ставить под угрозу Вашу жизнь и здоровье. Это - задача охранной системы.

Включение режима.

Находясь в зоне действия, нажмите и удерживайте нажатой более 3-х секунд кнопку №3 брелка или кнопки №1 и №2 одновременно.

Функционирование системы в режиме Anti-hi-jack.

1 этап. В течение 30 секунд светодиодный индикатор медленно мигает. Больше никаких видимых для угонщика действий система не осуществляет. 2 этап. Через 30 секунд после включения режима система включает тревогу. Это -… 3 этап. Через 1 минуту после включения режима система блокирует двигатель. Таким образом, автомобиль будет остановлен…

Выключение режима

¨ Включите зажигание (если зажигание включено, сначала выключите его); ¨ Нажмите и удерживайте нажатой кнопку служебного выключателя до… Система выключит Anti- hi jack и включит служебный режим.

Примечание. После записи кодов первого радиобрелка все коды брелков, записанные в память системы до этого, будут удалены из неё. Это значит, что система управляется только теми радиобрелками, которые записаны в память системы во время последней процедуры. Повторная запись кодов одного и того же брелка невозможна. Для того чтобы удалить из памяти системы коды утраченных брелков запишите в память системы коды всех оставшихся брелков.

Система обладает свойством оперативного определения количества записанных в память радиобрелков. Для этого:

¨ Включите зажигание;

¨ Нажмите кнопку служебного выключателя примерно на 1 секунду.

После отпускания кнопки светодиодный индикатор мигнет несколько раз. Количество вспышек соответствует количеству радиобрелков записанных в память системы.

Программирование системы

Система позволяет изменить 8 функций и параметров. Оптимальные для Вашего автомобиля параметры системы выбраны специалистом, который осуществлял монтаж охранной системы на автомобиль. Некоторые параметры могут быть запрограммированы только определённым образом. Это определяется типом автомобиля. Эти параметры не могут быть изменены Вами самостоятельно, так как это может привести к выходу из строя самой системы и электрооборудования автомобиля. Функции, которые не рекомендуется программировать, самостоятельно, имеют соответствующую отметку в графе «Примечание» таблицы программируемых функций.

Остальные программируемые функции являются потребительскими, и от их установки зависит удобство эксплуатации Вашей системы и автомобиля в целом. Поэтому установщик охранной системы должен согласовать выбор этих свойств с Вами. Впоследствии может оказаться, что функция, казавшаяся первоначально удобной, таковой не является. В этом случае её можно перепрограммировать самостоятельно. Изменения параметров и функций системы осуществляется в режиме программирования.

Включение режима программирования.

¨ Включите зажигание.

¨ Не позднее чем через 15 секунд нажмите 3 раза кнопку служебного выключателя. Прозвучит 1 сигнал сирены. Не позднее, чем через 5 секунд нажмите кнопку №3 брелка или кнопки №1 и №2 одновременно и удерживайте их нажатыми (примерно 5 секунд), пока не прозвучит 1 сигнал сирены. Режим программирования включен. Светодиодный индикатор медленно мигает.

Программирование функций.

¨ Для выбора программируемой функции нажмите на служебную кнопку то количество раз, которое соответствует порядковому номеру функции в… ¨ Для включения функции нажмите кнопку №1 радиобрелка. Прозвучит 1 сигнал… ¨ Для выключения функции нажмите кнопку №2 радиобрелка. Прозвучит 2 сигнала сирены.

Таблица 2

№	Программируемая функция или параметр	Кнопка №1	Кнопка №2	Примечание
	Автоматическое (пассивное) включение режима охраны	Выполняется	Не выполняется	См. стр. 3 раздела «Включе­ние режима охраны»
	Запирание дверей при автоматическом включении режима охраны	Выполняется	Не выполняется	См. стр. 3 раздела «Включе­ние режима охраны»
	Автоматическое запирание дверей при включении зажигания	Выполняется	Не выполняется	См. стр. 7 раздела «Безопас­ное запирание дверей при вождении»
	Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания	Выполняется	Не выполняется	См. стр.7 раздела «Безопас­ное запирание дверей при вождении»
	Автовозврат в режим охраны	Выполняется	Не выполняется	См. стр. 6 раздела «Автовоз­врат в режим охраны»
	Подтверждающие сигналы сирены при включении и выключении режима охраны	Присутствуют	Отсутствуют	-
	Интервал времени между включением режима охраны и выполнением охранных функций	30 секунд	5 секунд	Не рекомендуется для самостоятельного перепрограммирования
	Длительность сигнала управления приводами дверных замков	4 секунды	0.8 секунд	Не рекомендуется для самостоятельного программирования

Выключение режима программирования.

Режим программирования выключится автоматически через 15 секунд после программирования последней функции или после выключения зажигания. При выключении режима программирования прозвучат 2 сигнала сирены.

Полезная информация

Условия работоспособности системы.

1. Нормальными условиями для управления охранной системой считается: ¨ напряжение автомобильной аккумуляторной батареи не менее 12 В; ¨ напряжение питания брелка не менее 12 В для брелков с питанием от батареи 27А и не менее 6В для брелков с…

Обслуживание системы

Датчик удара и дополнительный датчик. Обязательно узнайте у установщика, где расположены эти датчики, и как нужно регулировать их чувствительность.… Сирена. Когда моете двигатель - закрывайте сирену от попадания воды, например… Полезные советы:

Таблица 3 Назначение кнопок радиобрелка

Кнопка	Формируемая команда	Примечание
зажигание выключено	зажигание включено
№1	Включение и выключе­ние режима охраны со звуковым подтверждением	Включение и выключение режима охраны с заведённым двигателем со звуковым подтвержде­нием	-
Выключение тревоги и режима Паника	Выключение тревоги	-
Отключение датчика удара и дополнитель­ного датчика	-	Нажать не позже 5-ти секунд после включения режима охраны
№2	Включение и выключе­ние режима охраны без звукового подтверждения	Включение и выключение режима охраны автомобиля с заведён­ным двигателем без звукового подтверждения	-
Выключение тревоги и режима Паника	Выключение тревоги	-
Управление дополни­тельными устройствами (2-й канал)	-	Нажать и держать нажатой более 3-х секунд
№3 или №1 и №2 вместе	Режим Паника	Режим Anti-Hi Jack	Нажать и держать нажатыми более 3-х секунд

Таблица 4. Назначение кнопок радиобрелка в «служебном» режиме

Кнопка	Формируемая команда	Примечание
зажигание выключено	зажигание включено
№1	Запирание и отпирание замков дверей со звуко­вым подтверждением	Запирание и отпирание замков дверей со звуко­вым подтверждением	-
Выключение режима Паника	-	-
№2	Запирание и отпирание замков дверей без звуко­вого подтверждения	Запирание и отпирание замков дверей без звуко­вого подтверждения	-
Выключение режима Паника	-	-
Управление дополни­тельными устройствами (2-й канал)	-	Нажать и держать нажатой более 3-х секунд
№3 или №1 и №2 вместе	Режим Паника	Режим Anti-Hi Jack	Нажать и держать нажатыми более 3-х секунд

Таблица 5. Сигналы светодиодного индикатора системы

Светодиодный индикатор	Состояние системы
Не светится	Режим охраны выключен
Медленно мигает	Режим охраны включен
Быстро мигает	Автоматическое включение режима охраны или автовозврат в режим охраны
Светится постоянно	Включен служебный режим
2 вспышки – пауза	Причина тревоги: открывались двери или включалось зажигание
3 вспышки - пауза	Причина тревоги: сильные удары по кузову или проникновение в салон
4 вспышки – пауза	Причина тревоги: открывался багажник
5 вспышек – пауза	Причина тревоги: открывался капот

Таблица 6. Сигналы, подтверждающие включение и выключение режима охраны

Команда управления	Сигналы сирены	Световые сигналы
Включение режима охраны со звуковым подтверждением
Включение режима охраны без звукового подтверждения
Включение режима охраны с отключением датчиков со звуковым подтверждением	1+3
Включение режима охраны с отключением датчиков без звукового подтверждения	0+3
Выключение режима охраны со звуковым подтверждением
Выключение режима охраны без звукового подтверждения
Выключение режима охраны со звуковым подтверждением после тревоги
Выключение режима охраны без звукового подтверждения после тревоги

Технические характеристики и подключение охранной системы.

Приведённая ниже информация не является руководством по установке, и носит исключительно справочный характер. Она может понадобиться при сервисном…

Технические характеристики

Ток потребления в режиме охраны без дополнительного датчика, не более, мА………15 Максимальный выходной ток, А: в цепи габаритных огней (белые провода)……………………………………………………………..10

Назначение проводов

Таблица 7 6-ти проводной интерфейс для Сenturion-1

№ конт	Цвет провода	Цепь
	Коричневый	Вход от концевого выключателя дверей (-)
	Оранжевый	Вход от концевого выключателя дверей (+)
	Серый	Вход от концевого выключателя капота (-)
	Серо-чёрный	Вход от концевого выключателя багажника (-)
	Жёлтый	Вход от цепи включения зажигания (+)
	Чёрный	Выход на внешнее реле блокировки. +1,2В в режиме охраны

Таблица 8 6-ти проводной интерфейс для Centurion-1A и Centurion-1AR

№ конт.	Цвет провода	Цепь
	Фиолетовый	Выход управления вторым каналом
	Коричневый	Вход от концевого выключателя дверей (-)
	Серый	Вход от концевого выключателя капота (-)
	Серо-чёрный	Вход от концевого выключателя багажника (-)
	Жёлтый	Вход от цепи включения зажигания (+)
	Чёрный	Выход на внешнее реле блокировки. +1, 2 В в режиме охраны

Таблица 9 4-х проводной интерфейс датчика удара

№ конт.	Цвет провода	Цепь
	Красный	Питание датчика удара, +12В постоянно
	Чёрный	Питание датчика удара, +0,6В в режиме охраны
	Зеленый	Вход второго уровня ( - )
	Синий	Вход первого уровня ( - )

Таблица 10 10-ти проводной интерфейс для Centurion-1

№ конт.	Цвет провода	Цепь
	Чёрный	Питание охранной системы, - 12В, «масса»
	Красный	Питание охранной системы, +12В
	Красно- белый	Питание цепи световых огней,+12В (переключающий контакт реле)
	Красно-чёрный	Питание приводов замков дверей, +12В (Н.Р. контакты реле)
	Белый	Выход на световые сигналы, + 12В (Н.Р. контакт реле)
	Белый	Выход на световые сигналы, + 12В (Н.Р. контакт реле)
	Бело-красный	Выход на сирену, +10,8В (открытый коллектор PNP-транзистора)
	Фиолетовый	Выход 2-го канала (открытый коллектор NPN транзистора)
	Зелёный	Выход запирания дверных замков (переключающий контакт реле)
	Синий	Выход отпирания дверных замков (переключающий контакт реле)

Таблица 11 10-ти проводной интерфейс для Centurion-1A и Centurion-1AR

№ конт.	Цвет провода	Цепь
	Чёрный	Питание охранной системы , -12В, «масса»
	Красный	Питание охранной системы, +12В
	Белый	Выход на световые сигналы, +12В (Н.Р. контакт реле)
	Белый	Выход на световые сигналы, +12В (Н.Р. контакт реле)
	Зелено-черный	Нормально замкнутый контакт реле запирания
	Зеленый	Общий контакт реле запирания
	Зелено-красный	Нормально разомкнутый контакт реле запирания
	Сине-черный	Нормально замкнутый контакт реле отпирания
	Синий	Общий контакт реле отпирания
	Сине-красный	Нормально разомкнутый контакт реле отпирания

Таблица 12 4-х проводной интерфейс дополнительного датчика

№ конт.	Цвет провода	Цепь
	Зелёный	Вход первого уровня (-)
	Синий	Вход второго уровня (-)
	Чёрный	Питание дополнительного датчика, +0,6В в режиме охраны
	Красный	Питание дополнительного датчика, +12В постоянно

Схема подключения охранных систем Centurion I и Centurion I win

 

 

Centurion - 1 и Centurion - 1 win предназначены для непосредственного управления электроприводами дверных замков. Для реализации других вариантов подключения к «центральному замку» автомобиля используйте приведенные ниже схемы и дополнительные реле.

 

При запирании на зеленом проводе (+)

При отпирании на синем проводе (+)

При запирании на зеленом проводе (-)

При отпирании на синем проводе (-)

Внимание важно!!!

¨ Нормально-разомкнутые контакты реле управления проводами замков дверей соединены между собой на плате печатным проводом и выведены наружи красно-черным проводом;

¨ Нормально-замкнутые контакты реле управления проводами замков дверей соединены между собой на плате печатным проводом и соединены с «массой» на плате петлей черного провода.

Схема подключения автомобильной охранной системы Centurion IA

 

 

Схема подключения охранной системы Centurion 1AR