Функциональное обоснование композиции генерального плана города
Функциональное обоснование композиции генерального плана города - раздел Образование, Глава первая ЭВОЛЮЦИЯ АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНЫХ ФОРМ ГРАДООБРАЗОВАНИЯ Первым Ярким Выразителем Функциональной Градостроительной Композиции Можно Сч...
Первым ярким выразителем функциональной градостроительной композиции можно считать К. Леду, создавшего проект небольшого нового города Шо вокруг центральной архитектурной доминанты — «Королевской солеварни», что обусловило функционально-пространствен- ное решение компактного, круглого по форме городского плана.
На грани XIX и XX веков Э. Говард придавал своему идеальному «городу-саду» круглую форму плана, а пояс промышленных предприятий и окружная железная дорога служили городской границей, выполняя функцию средневековых крепостных стен.
В начале XX века Т. Гарнье создал идеальный образ нового «Индустриального город», который имел ясное разграничение между внутренними городскими функциями — жилищем, трудом, отдыхом и транспортом.
Этот экспериментально-академический проект впервые предвосхитил декларацию «С1АМ» («Интернациональный конгресс новой архитектуры»), провозглашенную в первой трети XX века:
«Градостроительство — это организация функций общественной жизни, применимая в равной степени как в сельских поселениях, так и в городских агломерациях. Градостроительство не может быть обусловлено только установленными эстетическими претензиями — его сущность охватывает четыре функции: жилище, труд, отдых и транспорт. Последняя функция объединяет между собой три первые»*.
Приведенная декларация послужила основой для составленной «С1АМ» так называемой «Афинской хартии», определившей все дальнейшее развитие современной теории градостроительства.
- Oxford, 1944 ( p. 113).
[1] Перевод Я.В. Косицкого: J.L. Sert. «Сап Our Cities Survive?
Представленный Jle Корбюзье проект нового города для Алжира, условно названный «Немур», однако, не осуществленный в натуре, члены «С1АМ» провозгласили «наивысшим выражением Афинской хартии».
В этом проекте внутренние функции города были размещены с полным соответствием их назначению и природным условиям:
А — группа одинаковых многоэтажных зданий на пилонах, «жилых единицах», занимала склон холма, имеющий форму амфитеатра, композиционно доминируя над городом, а низкие коттеджи с участками выстраивались в линию около небольшой реки;
Б — общественный центр и места отдыха должны быть отовсюду видны, располагаясь на высоком плато над морем;
В — портовые причалы, склады, офисы делового центра и промышленные предприятия располагались внизу при устье реки;
Г — транспортные и пешеходные пути связывали воедино всю архитектурную композицию города.
Отдельные функциональные зоны были так скомпонованы на этом плане, что могли бы с течением времени свободно развиваться на прилегающих территориях (табл. 7).
Обособление функциональных зон, предписанное «Афинской хартией», нельзя принимать догматически, буквально. В новых небольших городах часто возможно совмещение промышленных, коммунальных и складских зон с линиями внешнего транспорта. Некоторые зоны «безвредной» промышленности иногда могут быть совмещены даже с парковой и жилой территориями.
Особо вредные для населения виды промышленного производства требуют обязательной защитной зоны — разрыва — от городской территории. Столь же несовместимы с городской средой предприятия добывающей промышленности, а также поля, плантации и пастбища аграрного производства (табл. 8).
Оборонительные сооружения в композиции города... Планировочные формы градообразования в пространстве и... Полицентрическая и моноцентрическая формы группового градообразования...
Пространственный аспект градообразующей функции
Город исторически складывался первоначально как оплот власти, ремесла, торговли и культуры. Затем он становится очагом промышленного производства. Формирование планировочной структуры и архитект
Формы пространственно-территориального роста города
Пространственное развитие города в зависимости от его функций можно привести к следующим трем основным архитектурно-планиро- вочным формам:
А — компактная — уплотнение и перерождени
Планировочные концепции формообразования города
Теоретические поиски оптимального пути развития города ведутся между двумя планировочными формами — непрерывной (континуальной) и прерывной (дискретной).
Идея непрерывного линейного город
Геометрические формы планировки города
Подобно тому, как стены, опоры и балки определяют тектонику здания, так границы, улицы и дороги формируют планировочную структуру города. Три основные формы городской планировки — центрическая, л
Центрично-круговые формы городских планов
Круговой план берет начало от стихийного развития города вокруг первичного ядра, которое исторически представляло собой либо укрепление, либо дорожный перекресток. Круг или многоугольник, обладая
Линейно-полосовые формы городских планов
Протяженные планы городов обязаны своим происхождением и морфологическим развитием, главным образом, транспортным путям — узкие, длинные поселения всегда складывались вдоль рек и дорог с незапам
Квадратно-решетчатые формы городского плана
Начиная с Древнего Востока, античной Греции и Рима, композиция прямоугольной планировочной сетки городов всегда была результатом целенаправленного проектирования, а не интуитивного стихийного град
Территориальный рост и трансформация городского плана
В процессе развития городские планы, как правило, обнаруживают тенденцию необратимо менять свои формы от простых к сложным таким образом, что в начале эволюции, например, оказывается центрично- кр
Композиционная связь города и ландшафта
Естественно развиваясь, город занимает легко осваиваемые территории, избегая лесов, болот и крутых склонов. В речной долине или горном ущелье его план приобретает форму ленты, а на равнине — форму
Компактная планировочная композиция городского центра
Традиционно городской центр — это площадь или система площадей. Их форма может быть разнообразной, простой или сложной, плоской или пересеченной с подпорными стенами, водоемами и фонтанами, мону
Протяженная композиция плана городского центра
Удлинение плана городского центра позволяет увеличить зону пешеходной доступности по сравнению с его компактной формой. В простейшем виде протяженный центр представляет собой главную улицу город
Вертикальное развитие пространственных форм городского центра
Центр крупного города пронизан густой сетью пешеходных и транспортных путей. Хотя эти пути должны быть полностью отделены один от другого, им необходимы контактные точки, в которых пешеход станов
Новости и инфо для студентов