Тема №4: сдача ОБРАЗЦА БТВТ В ремонт.

ЮЖНО-УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ФАКУЛЬТЕТ ВОЕННОГО ОБУЧЕНИЯ

КАФЕДРА ТАНКОВЫХ ВОЙСК

=УТВЕРЖДАЮ=

Начальник кафедры танковых войск

Полковник И. Нургалиев

Г.

Экз. №1

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА

По восстановлению БТВТ

(ВУС-420200)

 

 

Тема №4: сдача ОБРАЗЦА БТВТ В ремонт.

 

Обсуждена на заседании кафедры

Протокол №

от « » 2010г.

 

Г. Челябинск

Г.

Организационно-методические указания

Тема №4: «Сдача образца БТВТ в ремонт»

1. Объем учебного материала:

1.1 Порядок подготовки и сдачи БТВТ в ремонт.

1.2 Прием машины из ремонта и оформление индивидуальной и

ремонтной документации.

1.3 Порядок подготовки, отправка и сдача образца БТВТ в

капитальный ремонт.

1.4 Основание и порядок списания базовых машин БТВТ с учёта части.

 

 

2. Учебные и воспитательные цели:

Изучить:

- порядок подготовки и сдачи БТВТ в ремонт. Прием машины из ремонта и оформление индивидуальной и ремонтной документации;

- основание и порядок списания базовых машин БТВТ с учёта части.

Научить:

- составлять и оформлять документы для сдачи БТВТ в ремонт.

Воспитывать:

- убежденность в необходимости твердого знания основных положений по

подготовке и сдаче БТВТ в ремонт.

Прививать:

- командирские, методические и практические навыки.

3. План изучения темы:

№ занятия	Наименование занятия	Время (час)	Вид занятия	Метод проведения	Место проведения
1.	Сдача БТВТ в ремонт и прием их из ремонта		Групповое со взводом	Устное изложение, демонстрация	Класс ремонта БТВТ № 015
	Практические работы по подготовке БТВТ для сдачи в ремонт.		Практическое со взводом	Практические работы	Парк учебно- боевых машин.(сборы)

Итого на тему: 4часа

4. Организационно-методические указания:

Материал темы отрабатывается на двух занятиях.Первое занятие проводится со взводом,в ВУЗЕ на кафедре -2часа.Второе занятие-2-часа проводится на учебном сборе.В результате изучения темы студенты должны знать порядок подготовки и сдачи БТВТ в текущий, средний и капитальный ремонты, основание и порядок списания базовых машин БТВТ с учёта части, уметь оформлять индивидуальную и ремонтную документацию для отправки БТВТ в ремонт, готовить БТВТ для сдачи в ремонт.

Занятие №1.

Сдача образца БТВТ в ремонт».

1. Объем учебного материала:

Порядок подготовки и сдачи БТВТ в ремонт. Прием машины из ремонта и оформление индивидуальной и ремонтной документации. Порядок подготовки, отправка и сдача образца БТВТ в капитальный ремонт. Основание и порядок списания базовых машин БТВТ с учёта части.

 

2. Учебные и воспитательные цели:

2.1. Изучить:

- порядок подготовки и сдачи БТВТ в ремонт. Прием машины из ремонта и оформление индивидуальной и ремонтной документации;

- основание и порядок списания базовых машин БТВТ с учёта части.

2.2 Воспитывать:

- убежденность в необходимости твердого знания основных положений по

подготовке и сдаче БТВТ в ремонт.

 

3. Организационно-методические вопросы:

Занятие отрабатывается на одном 2-х часовом занятии со взводом в классе.

 

Время: 2 часа (90 минут).

Место: класс ремонта БТВТ № 015

Вид занятия: групповое с взводом

Метод проведения: устное изложение, демонстрация.

8. Учебно-материальное обеспечение:

 

7.1 Литература:

- «Наставление по танко-техническому обеспечению (соединение, часть, подразделение)».

- Румянцев С.Н. «Войсковой ремонт БТТ».

М. Воениздат 1969г.

- БТВ «Войсковой ремонт» - учебник.

9. Меры безопасности:

Студентам запрещается:

- включать и выключать электрооборудование в классе без разрешения преподавателя.

 

План занятия и расчет времени:

Вводная часть 10 минут.

Основная часть 75 минут.

Введение 2 минуты.

2.1 Основание для сдачи, порядок подготовки и сдачи БТВТ

в текущий ремонт и прием машины из ремонта.

Оформление индивидуальной и ремонтной документации. 20 минут.

2.2 Основание для сдачи, порядок подготовки и сдачи БТВТ

в средний ремонт и прием машины из ремонта.

Оформление индивидуальной и ремонтной документации. 26 минут.

2.3 Основание для сдачи, порядок подготовки и сдачи БТВТ

в капитальный ремонт и прием машины из ремонта.

Оформление индивидуальной и ремонтной документации. 20 минут.

2.4 Основание и порядок списания базовых машин БТВТ с учёта

части 7 минут.

Заключительная часть – 5 минут.

 

порядок проведения занятия:

Учебные вопросы, их содержание и время	Методические указания
1. Вводная часть 10 минут 1.1 Проверка готовности взвода к занятию. 1.2 Контроль усвоения материала по теме №2 - контрольные вопросы по вариантам, Согласно карточек вариантов 1.3 Объявить тему и учебные вопросы занятия. 2. Основная часть 75 минут. Введение 2 минуты. В ВС РФ принята единая система ремонта БТВТ, при которой средний и капитальный ремонт планируется, согласно установленных норм межремонтных ресурсов работы, а фактическая потребность в ремонте устанавливается в зависимости от технического состояния машин. Ремонт БТВТ, как правило, проводят: - текущий: - В подразделении; - В рем. роте части; - В рем. частях дивизии и армии; - средний: - В рем. частях дивизии и армии; - капитальный: - Бронетанковыми ремонтными заводами окружного (фронтового) и центрального подчинения. 2.1 Основание для сдачи, порядок подготовки и сдачи БТВТ в текущий ремонт и прием машины из ремонта. Оформление индивидуальной и ремонтной документации 20 минут. Текущий ремонт - неплановый ремонт Межремонтный ресурс для ТР не устанавливается а) ТР в мирное время: Потребность в ремонте выявляется, как правило, экипажем во время эксплуатации и при ТО. Подтверждает ЗКВ роты и докладывает об этом ЗКВ б-на и ЗКВ части. Основанием для прекращения эксплуатации машины, а также сдачи её в рем. подразделение части для проведения ТР является устное распоряжение ЗКВ части. Подготовку машин для ТР осуществляет экипаж (м/в) под руководством КВ и ЗКВ роты. Подготовка машин в ТР заключается: - ТО необходимом для ремонта объёме; - Оформлении индивидуальной документации(формуляра) по последнему дню эксплуатации. ТР выполняют: в подразделении: - экипаж; - экипаж с привлечением специалистов из ВТО в части: - экипаж с привлечением специалистов из рем. роты части. ТР в подразделении организуют ЗКВ роты, ЗКВ батальона. По окончании ремонта заполняется 12 раздел формуляра. При сдачи машины в ТР в рем. роту части оформляютя следующие документы: - командир рем. подразделения расписывается за принятую машину в "Книге учёта материальных ценностей, выданных (принятых) во временное пользование", - подразделения, которому принадлежит машина; - приём машины в ТР в рем. роту оформляется записью командира рем. роты в "Книгу учёта ТО и Р машин и агрегатов", которая ведётся в рем. роте. По окончании ремонта заполняется 12 раздел формуляра и приемщик (КВ, ЗКВ роты, КР) расписывается в "Книге учёта ТО и Р машин и агрегатов". Продолжительность ТР - до 3-х суток.   б) ТР в военное время: Потребность в ремонте в боевой обстановке выявляет экипаж, а если он отсутствует, то начальник РЭГ. Подтверждает ЗКВ роты или начальник РЭГ и докладывает об этом ЗКВ батальона или ЗКВ части. ТР в боевой обстановке выполняют: - экипаж; - экипаж с привлечением специалистов из Рэгб (ВТО); - экипаж с привлечением специалистов из Рем. роты или ОРВБ (РЭГ п.д.). ТР проводится: - на месте выхода из строя; - в ближайшем укрытии; - на СППМ. ТР в боевой обстановке можно проводить с заменой двигателя в не полном объёме. Основанием для передачи БТВТ для ТР в рем. роту (СППМ) является устное распоряжение ЗКВ части. Готовит машину экипаж или РЭГ. Документация оформляется при наличии времени. По окончании ремонта заполняют 12 раздел формуляра. Отремонтированные машины после проверки тех. состояния сдаются представителем рем. органа представителю подразделения. Сдача оформляется подписями в "Книге учёта ТО и Р машин и агрегатов" и "Книге учёта материальных ценностей выданных (принятых) во временное пользование". 2.2 Основание для сдачи, порядок подготовки и сдачи БТВТ в средний ремонт и прием машины из ремонта. Оформление индивидуальной и ремонтной документации 26 минут. а) СР в мирное время: Потребность в СР танка, который отработал межремонтный ресурс или потерпел аварию, устанавливает комиссия, назначенная приказом командира части. Комиссия определяет техническое состояние машины и потребность её в ремонте. С этой целью комиссия: - изучает индивидуальную документацию; - опрашивает экипаж; - проверяет тех. состояние машины; - внешним осмотром; - проверяет работу агрегатов, механизмов и узлов на месте и в движении. Результат проверки комиссия отражает в актах технического состояния машины и основных агрегатов и делает вывод. Акты и вывод комиссии утверждает командир части, его подпись заверяется гербовой печатью части. Основанием для прекращения эксплуатации машины является акт тех. состояния, утверждённый командиром в/ч. Сдача машины в СР осуществляется по наряду на ремонт выданному в БТС дивизии (армии) на основании актов тех. состояния и изучения индивидуальной документации машины, заполненной по последнему дню эксплуатации. Требования предъявляемые к машинам отправляемым в СР: 1. - Машину готовит экипаж под руководством (КВ,ЗКВ роты), проверяет готовность к отправке ЗКВ батальона. 2. - Машина должна быть полностью укомплектована, обслужена в объёме необходимом для ремонта. 3. - Запрещается снимать с машины какие-либо агрегаты, узлы, приборы и детали и заменять их неисправными. 4. - Машины передаются в СР с экипажем, (м/в) который участвует в ремонте своих машин. 5. - Машины сданные в СР из списков части не исключаются и после ремонта подлежат возврату в свою часть. С танков направляются следующие документы: В ОРВБ дивизии (внутри соединения): - наряд на ремонт – 3 экз. - акты тех. состояния на машину и основные агрегаты – 2 экз. - индивидуальная документация (формуляр танка, паспорт на двигатель, вооружение, средства связи и др.). В ОРВБ армии (вне соединения): - наряд на ремонт – 3 экз. - акты тех. состояния на машину и основные агрегаты – 3экз. - индивидуальная документация Наряд выписывается в 4-х экземплярах: - 1й и 3й - сдаются вместе с БТВТ в ремонтный орган; - 2й - остаётся у сдатчика; - 4й - остаётся в БТ службе выдавшей наряд на ремонт; Сдача машины в СР оформляется подписью представителя рем. части в наряде и акте тех. состояния, в присутствии сдатчика. Доставка в СР БТВТ осуществляется силами сдающей стороны. Продолжительность СР в мирное время до 30 суток. б) СР в военное время: Машины в СР сдаются: - на месте выхода из строя; - на СППМ; - в пункте (районе) передачи БТВТ средствами старшего начальника. Основанием для сдачи машины в СР является устное распоряжение ЗКВ дивизии (армии); в дальнейшем подтверждается нарядом на ремонт (4 экз.). Акты тех. состояния командиром в/ч не утверждаются.   При отсутствии представителя в/ч акты составляются в одностороннем порядке ремонтной (эвакуационной) частью. Сдача в СР оформляется подписью представителя ремонтного (эвакуационного) органа в акте тех. состояния в присутствии сдатчика, или в одностороннем порядке. Доставка БТВТ в СР осуществляется силами ремонтного (эвакуационного) органа. Приём из СР оформляется подписью приемщика в наряде или акте тех. состояния, по которому БТВТ сдавалось в ремонт с обязательным составлением акта тех. состояния. В акте указывается объём выполненного ремонта, гарантийные сроки наработки машины и основных агрегатов и систем. Заполняется 3 и 12 разделы формуляра и заверяется гербовой печатью ремонтной части. Доставка в в/ч отремонтированных машин осуществляется силами принимающей стороны 2.3 Основание для сдачи, порядок подготовки и сдачи БТВТ в капитальный ремонт и прием машины из ремонта. Оформление индивидуальной и ремонтной документации 20 минут. . а) КР в мирное время: Потребность в КР танка, выработавшего межремонтный ресурс, или потерпевшего аварию, определяет комиссия, назначенная командиром в/ч. Порядок работы комиссии аналогичен СР (см.СР). Акты тех. состояния и индивидуальная документация машины направляются с БТС округа (центра), где выписывается наряд на ремонт (4 экз.) - 4й экземпляр остаётся в службе, выдавшей наряд. - 1й - 3й экземпляр отправляются вместе с машиной в КР. - 2й экземпляр наряда остаётся в БТС дивизии. Наряд на КР является основанием для отправки машины в ремонт. Готовит машину к отправке в КР экипаж под руководством (КВ, ЗКВ роты), проверяет готовность к отправке ЗКВ батальона. Ответственный за своевременную отправку в ремонт НБТС части. Машина должна быть: - укомплектована; - обслужена в объёме необходимом для ремонта; - укомплектована ЗИП согласно перечня НГБТУ. Замена агрегатов, узлов приборов и деталей неисправными запрещается. В КР машина отправляется без экипажа. С машиной в КР отправляется следующая документация: - наряд на ремонт - 2 экз. - индивидуальная документация и комплектовочная ведомость; - акты тех. состояния на списание недостающих спец предметов ЗИП, утверждённые командиром в/ч. Отправка машин в КР осуществляется силами в/ч. Разгрузка и прием в КР производится силами в/ч. Сдача машин в КР оформляется подписями сдатчика и приёмщика в нарядах и актах тех. состояния и заверяется гербовой печатью рем. завода. Оформленные наряд или акт тех. состояния с подписью приёмщика и печатью рем. завода является основанием для исключения машин из списков части. Если машина не укомплектована или неправильно оформлены документы, то она принимается рем. предприятием на временное хранение, о чём делается запись в акте тех. состояния, заверяется подписями приёмщика и сдатчика и гербовой печатью рем. предприятия. В/ч обязана доукомплектовать машину и устранить недостатки. Машина с недостатками может быть принята в КР только с разрешения лица, выдавшего наряд на ремонт. б) КР в военное время: В военное время отправка машины в КР производится с места выхода из строя, СППМ, из пунктов (районов) передачи БТВТ средствами старшего начальника по устному распоряжению ЗКВ (фронта), в дальнейшем подтверждается нарядом на ремонт. Сдача в КР аналогична сдаче в СР. Получение из КР осуществляется по нарядам на получение БТВТ. 2.4 Основание и порядок списания базовых машин БТВТ с учёта части 7 минут. БТВТ, не подлежащая восстановлению вследствие боевых повреждений или аварии подлежит списанию. Причины списания - получение повреждений, в результате которых броневой корпус нельзя восстановить. Основанием для списания БТВТ и является инспекторское свидетельство. Оно выдается командующим округа (фронта). Ходатайство о выдаче инспекторского свидетельства на списание представляет командир в/ч по команде с приложением акта тех. состояния, материалов расследования и индивидуальной документации машины. Основание для выдачи инспекторского свидетельства на списание служит акт тех. состояния БТВТ. Акт составляется комиссией утверждённой командиром в/ч на основании проверки тех. состояния и материалов расследования. Акт утверждается командиром в/ч и его подписи заверяются гербовой печатью в/ч. Инспекторское свидетельство на списание составляется в 2х экз.: - 1й - выдаётся командиру в/ч; - 2й - остаётся в деле БТС округа (фронта). После получения инспекторского свидетельства на списание, машина исключается из списков части. Все годные детали, узлы, приборы и агрегаты должны быть сняты со списанной машины, взяты на учёт и исполь. После получения инспекторского свидетельства на списание,машина исключается из списков части. Все годные детали,узлы,приборы и агрегаты должны быть сняты со списанной машины,взяты на учет и использованы для ремонта машин части,негодные сдаются в рем.фонд или металлолом(списываются) 3. Заключительная часть 5 минут. 3.1 Подвести итог занятия 3.2 Ответить на вопросы обучаемых. 3.3 Дать задание на тренировку по специальности: - используя конспект закрепить полученные знания; - подготовиться к контрольной работе по пройденному материалу.     3.4Сообщить тему и место следующего занятия: - Тема № 5 «Дефектация агрегатов, узлов и деталей при войсковом ремонте» , класс ремонта БТВТ 015.	Принять рапорт дежурного о готовности взвода к занятию. Проверить наличие и внешний вид студентов.   -Выдать дежурному бумагу и дать команду раздать ее студентам; -Выдать студентам карточки контрольных вопросов по теме №2 -Время работы обучаемых – 5 минут; -Дать команду дежурному собрать у студентов контрольные работы и карточки вопросов; -В перерыве дать контрольные работы на проверку второму преподавателю.     Название темы дать под запись.   Напомнить обучаемым     Сообщить в темпе, удобном для записи.   Напомнить обучаемым   Сообщить в темпе, удобном для записи.   Сообщить в темпе, удобном для записи.   Сообщить в темпе, удобном для записи.   Сообщить в темпе, удобном для записи.     Пояснить порядок сдачи машин в ТР в другую часть(по актам тех. Состояния и доверенности)   Напомнить обучаемым     Сообщить в темпе, удобном для записи.     Сообщить в темпе, удобном для записи.   Сообщить в темпе, удобном для записи.     Пояснить   Напомнить что: Подготовка, как и в мирное время   Сообщить в темпе, удобном для записи.     Сообщить в темпе, удобном для записи.     Сообщить в темпе, удобном для записи.   Сообщить в темпе, удобном для записи.   Пояснить, что наряд на ремонт это письменное распоряжение командиру рем. органа на принятие БТВТ в ремонт.   Сообщить в темпе, удобном для записи.     Сообщить в темпе, удобном для записи.     Сообщить в темпе, удобном для записи.     Сообщить в темпе, удобном для записи.   Напомнить     Пояснить, что движение наряда на ремонт как и в мирное время   Сообщить в темпе, удобном для записи.   Пояснить: при наличии у сдатчика времени и возможности   Сообщить в темпе, удобном для записи.   Сообщить в темпе, удобном для записи.   Сообщить в темпе, удобном для записи.   Сообщить в темпе, удобном для записи.   Сообщить в темпе, удобном для записи.     Сообщить в темпе, удобном для записи.     Сообщить в темпе, удобном для записи. Пояснить     Сообщить в темпе, удобном для записи.     Сообщить в темпе, удобном для записи.     Сообщить в темпе, удобном для записи.   Сообщить в темпе, удобном для записи.     Пояснить, что по инспекторскому свидетельству списываются недостающие денежные средства стоимост ущерба, не погашенные виновными лицами, за счет гос-ва.     Напомнить тему и цель занятия. Оценить дисциплину на занятии. Указать недостатки и отметить положительные стороны занятия.

Методическую разработку составил

преподаватель цикла ВТП

подполковник А.Хуснутдинов

«____» _____________ 2010 г.

 

 

«Утверждаю»

Начальник цикла ВТП

Подполковник М.Тазетднов

«…»_______мая2010г.

ПЛАН

Проведения занятий по дисциплине «Восстановление БТВТ»

Со студентами на учебном сборе по ВУС-420200

Тема №4: «Сдача образца БТВТ в ремонт»

Занятие №2: «Практические работы по ремонту базовых машин БТВТ в полевых условиях».

Учебные и воспитательные цели:

Изучить:

- порядок осмотра и подготовки БТВТ для сдачи в ремонт..

Научить:

- составлять и оформлять документы для сдачи танка в ремонт.

Прививать:

- командные и методические навыки при организации работ пот подготовке БТВТ для сдачи в ремонт.

Время: 2часа (90 минут).

Место: парк войсковой части.

Вид занятия: практическое со взводом

Метод проведения: практические работы.

  Литература: - пособие по проверке технического состояния и содержания. М., Воениздат,

Руководитель занятия: старший преподаватель кафедры танковых войск

Подполковник А. Хуснутдинов

Методическую разработку составил

Ст. преподаватель цикла Э и Р БТВТ

подполковник А.Хуснутдинов

«____» _____________ 2010 г.

 

Южно-Уральский Государственный

Университет

 

 

Факультет военного обучения

Кафедра военно-технической подготовки

 

 

Экз. №2

 

Утверждаю

Начальник кафедры ВТП

полковник В.Соснин

«___» __________ 2004 г.

 

 

Методическая разработка

для проведения занятия по ремонту и эвакуации

БТВТ со студентами (ВУС - 420200)

 

 

Тема №4: сдача ОБРАЗЦА бТВТ В ремонт.

Разработана преподавателем

майором Курамовым Н.Л. в марте 2004 г.

под редакцией старшего преподавателя

подполковника Соколова В. П.

Обсуждена на заседании кафедры

военно – технической подготовки

«___» ________ 2004 г.

 

Г. Челябинск