Организация транспортного и складского хозяйства на предприятии

Министерство высшего и профессионального образования РФ Волгоградский государственный технический университет Кафедра ММиОП Реферат по организации производства на тему Организация транспортного и складского хозяйства Выполнила студентка гр. Э-454 Склярова Е.Ю. Проверила Бутова Ю.Г. Волгоград 2000 Содержание Введение 3 Часть I. Организация транспортного хозяйства. 1. Организационно-производственная структура и техническая база транспортного хозяйства. 2. Определение грузооборота и грузопотоков 3. Выбор и расчет транспортных средств. 4. Технология транспортных работ 5. Планирование и организация транспортных работ 8 6. Организация работы внутризаводского транспорта на металлургическом предприятии. 7. Организация транспортного хозяйства на химических предприятиях 8. Организация внутрифабричного транспорта в текстильной промышленности 12 Часть II. Организация складского хозяйства. 1. Структура складского хозяйства 2. Расчет складских помещений, их размещение и оснащение. 3. Организация складских работ 4. Организация и планирование складского хозяйства в химической промышленности 5. Организация складского хозяйства в машиностроении 19 Заключение 21 Список использованной литературы 22 Введение Процесс изготовления продукции на предприятиях различного типа сопровождается перемещением большого количества разнообразных грузов сырья, материалов, полуфабрикатов, топлива, готовой продукции, отходов. В течение производственного цикла все эти грузы подвергаются многочисленным перемещениям и погрузочно-разгрузочным операциям, многократно увеличивающим объем транспортных работ.

На каждую технологическую операцию приходится несколько транспортных операций.

Это обусловливает большие затраты на транспортные работы, которые составляют 10 30 косвенных расходов в себестоимости продукции, а численность транспортников составляет около 12 общего числа рабочих. Внутризаводской транспорт является не только средством перемещения грузов, но и орудием труда, организующим работу подразделений предприятия в заданном ритме или графике.

Например, внутрицеховой транспорт является неотъемлемым элементом технологического процесса производства.

Им осуществляется перемещение обрабатываемых изделий между рабочими местами, участками и отделениями цеха в последовательности и ритме, заданных технологическим процессом. Транспортно-конвейерные устройства автоматических и поточных линий существенно влияют на ритмичность их работы и длительность производственного цикла.

Велико значение транспорта и в своевременном обеспечении предприятия материальными ресурсами, а также в реализации готовой продукции. Таким образом, внутризаводское транспортное хозяйство должно решать следующие задачи своевременное обеспечение производства всеми видами транспортных средств и услуг рациональная организация эксплуатации транспортных средств и подъемных механизмов при минимальных затратах на транспортирование развитие технической базы и механизация всех трудоемких транспортных процессов.

Запасы материалов, сырья, топлива, полуфабрикатов, инструмента, оборудования, готовой продукции хранятся на различных складах заводов. Склады представляют собой хранилища различного рода производственных запасов.

Помимо хранения на складах выполняется большой комплекс работ по подготовке материалов к производственному потреблению и снабжению ими цехов и других подразделений завода. Хорошо организованное складское хозяйство способствует внедрению передовых методов организации производства, ускорению оборачиваемости оборотных средств, снижению себестоимости продукции. Рациональная организация складского хозяйства предусматривает наличие достаточного количества складских помещений, размещение их по территории заводов, механизацию складских работ, а также активизацию складов по контролю за использованием материалов.

Основными задачами складского хозяйства являются приемка и хранение материалов, подготовка материалов к производственному потреблению, снабжение цехов материалами, соблюдение норм запасов и контроль за расходованием материалов.

Часть I. Организация транспортного хозяйства

Часть I. Организация транспортного хозяйства . 1.

Организационно-производственная структура и техническая база транспортного хозяйства

На предприятиях используют различные виды транспортных средств по сфер... Железнодорожный транспорт мото- и тепловозы, вагоны, платформы, цистер... Использование его наиболее целесообразно для внешних перевозок. Безрел... Водный транспорт буксиры, катера, баржи используется для перевозки гла... Наиболее перспективным и экономичным видом транспорта являются подвесн...

Определение грузооборота и грузопотоков

Объем транспортных работ по заводу грузооборот определяется на основан... Размеры мощность грузопотоков определяются на основе объемов производс... Шахматная таблица грузооборота завода, тыс.т. Анализ диаграммы грузопотоков способствует выявлению нерациональных пе... 3.

Выбор и расчет транспортных средств

Число транспортных средств прерывного циклического действия wтр Qc qтр... . Суточная производительность единицы транспортного оборудования прямо п... Выбранные средства должны предполагать сквозной метод транспортировки ... При выборе транспортных средств необходимо также решать вопросы, связа...

Технология транспортных работ

Характер транспортных средств должен соответствовать техническим и орг... . 5. На ней графически изображаются все процессы операции и указывается пос... Затем устанавливается состав отдельных операций по грузопотокам и разр...

Планирование и организация транспортных работ

При планировании внешнего грузооборота в основу расчетов берутся планы... Составление обоснованного плана перевозок обеспечивает наиболее рацион... Организация транспортных работ включает организацию внешних и внутриза... В единичном и мелкосерийном производстве транспортировка между техноло... На предметных участках транспорт закрепляется для межоперационной тран...

Организация работы внутризаводского транспорта на металлургическом предприятии

и производственным аппаратом, состоящим из ряда служб эксплуатации, ло... На предприятиях с суточным оборотом до 200 вагонов применяется т.н. . На предприятиях с большим вагонооборотом применяется безномерной, т.е. Единый технологический процесс предусматривает порядок и продолжительн...

Организация транспортного хозяйства на химических предприятиях

По характеру выполняемых работ на химических предприятиях транспорт по... Специфика химических производств, многотоннажность, высокая материалое... Химические продукты за пределы предприятия транспортируются, как прави... Но основании плана перевозок рассчитывают потребность в транспортных с... Потребность в автомашинах, автокарах, электрокарах Nа Qаt qаT, где Nа ...

Организация внутрифабричного транспорта в текстильной промышленности

Организация внутрифабричного транспорта в текстильной промышленности. На предприятиях текстильной промышленности в условиях прерывного произ... В льнопрядении, например, трудоемкость транспортных операций составляе... Основными объектами транспортировки на текстильных предприятиях являют... Пневмотранспорт значительно сокращает потери и улучшает качество сырья...

Часть II. Организация складского хозяйства

В зависимости от сортамента перерабатываемых материалов склады подразд... Среди специализированных выделяются специальные склады с соответствующ... Отношение полезной площади к общей называется коэффициентом использова... далее определяется число подач в сутки r и количество вагонов в подаче... После преобразований n.

Организация складских работ

Организация работ на складах предусматривает приемку, размещение, хран... Централизованная система обеспечения цехов материальными ресурсами пре... . комплектование, нарезку, раскрой металла на заготовки и т.д. Это обеспечивает экономию материалов и контроль за их использованием.

Организация и планирование складского хозяйства в химической промышленности

Так, плотность некоторых химических жидкостей влияет на выбор высоты р... Необходимо соблюдение особых условий прочность и надежность применяемо... Руководство центральным складом осуществляет заведующий складом. Планирование технико-экономических показателей работы складов, в свою ... Коэффициент оборачиваемости Коб представляет собой отношение грузообор...

Организация складского хозяйства в машиностроении

Qпт Qскл, где Qпт суммарная грузоподъемность всех средств механизации,... Организация складского хозяйства в машиностроении. В последние годы получили развитие автоматизированные склады тарно-шту... Основные направления совершенствования работы складского хозяйства это... То среднее время оборота контейнера, средства пакетирования, сут Для о...

Заключение

Заключение Итак, мы рассмотрели организацию транспортного и складского хозяйства на предприятиях различных отраслей промышленности.

Практически в любой отрасли функции и средства организации одинаковы, однако есть небольшие различия, определяемые особенностями производственных и технологических процессов и организацией производства.

Транспортное хозяйство, без сомнения, является очень важным для предприятия любой отрасли.

Без него невозможно перемещать материалы и продукцию по территории завода, доставлять сырье и полуфабрикаты и отправлять готовую продукцию потребителю.

Поэтому рациональная организация работы транспорта необходима для рентабельной работы предприятия.

На больших заводах и фабриках еще сохранился парк транспортных средств, закупленных в советское время, также у них есть ресурсы для покупки новых. Для маленьких предприятий или недавно образованных есть смысл арендовать транспорт или объединяться нескольким предприятиям для его покупки. В настоящее время расходы на топливо и обслуживание транспорта постоянно увеличиваются, что естественно, отражается на себестоимости и цене продукции. Поэтому необходимо изыскивать резервы для снижения доли этих расходов.

Организация складского хозяйства также является важным звеном в организации работы предприятия. Необходимо где-то хранить сырье, материалы и готовую продукцию. Для этого предприятие строит склады или арендует их у других фирм. Содержание складов, оплата труда складских работников также ложится на себестоимость, поэтому необходимо экономно рассчитывать средства, нужные для этого. Приоритетным направлением в развитии транспортного и складского хозяйства является их механизация и автоматизация, внедрение новой техники и методов работы.

Все это поможет снизить расходы на содержание этих хозяйств и повысить производительность труда, а, соответственно, и прибыль предприятия.

Список использованной литературы

Список использованной литературы 1. Ацибор Г.А Брагина З.В Бородина Н.С. Организация и планирование производства текстильная промышленность. М. Легпромбытиздат, 1989 2. Бухало С.М. Организация, планирование и управление деятельностью промышленного предприятия. К. Выща школа, 1989 3. Злотникова Л.Г Колосков В.А Лобанская Л.П. Организация и планирование производства.

Управление нефтеперерабатывающим и нефтехимическим предприятием. М. Химия, 1988 4. Ипатов М.И Пытников В.И Захарова М.К. Организация и планирование машиностроительного производства. М. Высшая школа, 1988 5. Клименко В.Л Табурчак П.П Иванова С.Н. Организация и планирование химического производства. Л. Химия, 1989 6. Метс А.Ф Штец К.А Бельгольский Б. П. Организация и планирование предприятий черной металлургии.

М. Металлургия, 1986 7. Родионов Б.Н. Организация, планирование и управление машиностроительным предприятием. М. Машиностроение, 1989 8. Фатхутдинов Р.А Производственный менеджмент Учебник для вузов. М. Банки и биржи Юнити, 1997.